9日下午6時，國道213線都汶路羅圈灣路段搶通工作迎來重大進(jìn)展：主要工序泄洪槽挖掘已進(jìn)入尾聲，泄洪槽有少量水流經(jīng)過，開始泄洪。

　　據(jù)悉，7月3日晚強(qiáng)降雨致使汶川縣銀杏鄉(xiāng)遭泥石流重創(chuàng)，鄉(xiāng)境內(nèi)的沙坪關(guān)村羅圈灣高家溝泥石流涌入岷江量形成壅塞體，該段公路擋墻已全部沖毀，公路數(shù)百米路基被沖毀，通往汶川的“生命線”又一次被阻斷。

　　9日，國道213線羅圈灣路段搶通工作的第5天，晴好天氣為搶通工作創(chuàng)造了條件，施工單位開足馬力全力搶通。記者在現(xiàn)場看到，羅圈灣路段岷江河床泥石流壅塞體上插滿紅旗，40多臺挖掘機(jī)一字排開，不斷的將河中泥石往岸邊挖。泄洪槽內(nèi)已經(jīng)有少量岷江河水流入。

　　據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹，泄洪槽全長有300多米，寬度在20至30米間，最下端的槽口已有50多米寬，泄洪槽最深處已達(dá)12米，但在泄洪槽挖掘過程中，在攏口處有幾個大石塊，給整個施工帶來極大不便。為保障整個泄洪槽的順利泄洪，目前將采取人工爆破的方式，將大石塊爆破后在深挖攏口，使整個泄洪槽發(fā)揮作用。

　　“為了將岷江河水引入泄洪槽，我們北線施工隊(duì)，正全力以赴，在攏口上方50米的地方構(gòu)筑一個釘子壩，使岷江沿著水流順利進(jìn)入泄洪槽。”四川路橋北線施工負(fù)責(zé)人楊大偉介紹說。在加快推進(jìn)泄洪槽挖掘的同時，左岸的工作也在加快進(jìn)行。南線6日被洪水沖成“懸橋”的羅圈灣大橋的加固工作已于8日下午完成，北線汶川方向的橋頭四面體已拋到近100米遠(yuǎn)的距離。羅圈灣整個全線搶通工作正按照方案有條不紊的進(jìn)行。