5月16日，市城市客運(yùn)管理中心更名為市城市客運(yùn)管理局，新增了公共自行車和軌道交通管理職能。
成立伊始，他們發(fā)布了一個消息：市政府批準(zhǔn)實(shí)施《寧波市區(qū)公共自行車系統(tǒng)建設(shè)和管理實(shí)施方案》。
市區(qū)公共自行車建設(shè)的核心區(qū)范圍是：東起福慶路，南到鄞州大道，西到機(jī)場路，北接環(huán)城北路。另外，鎮(zhèn)海、北侖主城區(qū)和東部新城、北高教園區(qū)也都計(jì)劃配備公共自行車網(wǎng)點(diǎn)。
公共自行車租賃的網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置，優(yōu)先考慮建在綜合客運(yùn)樞紐、公共交通換乘樞紐、軌道交通�？空�、常規(guī)的公交車首末站、�？空镜冗@些地方。
同時(shí)，為了方便市民出行購物，大型商場、賣場超市、影(歌)劇院、體育館、博物館、學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、旅游景點(diǎn)和居民小區(qū)周邊也會考慮配備公共自行車網(wǎng)點(diǎn)。
一般情況下，市核心區(qū)內(nèi)，每個公共自行車網(wǎng)點(diǎn)之間的距離在500米左右。市核心區(qū)外的區(qū)域，控制在800米左右。
方案里也明確了今年市區(qū)公共自行車網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和車輛投放的計(jì)劃：
海曙：140個，投放3500輛；
江東：100個，投放2500輛；
江北：90個，投放2250輛；
鄞州：120個，投放3000輛；
鎮(zhèn)海：60個，投放1500輛；
北侖：70個，投放1750輛；
東部新城：20個，投放500輛。
一共計(jì)劃建設(shè)600個網(wǎng)點(diǎn)，投放15000輛公共自行車。
現(xiàn)在，公共自行車綜合信息管理系統(tǒng)的招投標(biāo)工作正式啟動。預(yù)計(jì)最快今年9月份，第一批公共自行車將上路為市民服務(wù)。
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