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首輛“寧波制造”地鐵列車下線
中國寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時(shí)間: 13年12月20日 09:18

  國內(nèi)同類車型中重量最輕、運(yùn)行最節(jié)能、承載強(qiáng)度最高

  -每列車有6節(jié)車輛,最大載客量為2062人,不銹鋼座椅可加熱

  -運(yùn)行最高時(shí)速80公里,平均38公里,跑完1號線一期線路約半小時(shí)

  本報(bào)訊(記者周驥)隨著“嗚”一聲響亮的鳴笛,一輛白色車身、纏著藍(lán)色“腰帶”的列車,緩緩駛出位于鄞州區(qū)五鄉(xiāng)鎮(zhèn)的寧波南車產(chǎn)業(yè)基地生產(chǎn)車間。昨天上午9時(shí)許,首輛“寧波制造”地鐵列車正式下線。這是繼首款自主設(shè)計(jì)研發(fā)的儲(chǔ)能式無軌電車成功首航后,寧波與中國南車開展合作的又一碩果。

  市委副書記、代市長盧子躍,中國南車股份有限公司董事長鄭昌泓,中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航,中國南車副總裁傅建國、樓齊良,市領(lǐng)導(dǎo)陳偉俊、陳仲朝及市政府秘書長王建社等一同開啟列車啟動(dòng)把手,并乘坐體驗(yàn)了新列車。

  “寧波制造、寧波首用”,首輛“寧波制造”地鐵列車將在寧波軌道交通1號線一期線路投運(yùn)。該列車除了車架由南車株洲電力機(jī)車有限公司提供外,車體布線、廂體安裝、設(shè)備調(diào)試等均由寧波南車城市軌道交通裝備有限公司完成,是目前國內(nèi)同類型車輛中重量最輕、運(yùn)行最節(jié)能、承載強(qiáng)度最高的軌道交通車輛。每列車有6節(jié)車輛,最大載客量為2062人,設(shè)計(jì)時(shí)速90公里,實(shí)際運(yùn)行最高時(shí)速80公里,平均運(yùn)行速度為38公里/小時(shí)。按寧波軌道交通1號線一期線路全長約20公里來計(jì)算,該列車跑完全程只需約半個(gè)小時(shí)。

  這輛“寧波制造”的地鐵列車車體外觀以白色為主,腰線是三條藍(lán)色漸變色帶,寓意“三江匯聚”,蘊(yùn)含著“寧波制造”的意思。走進(jìn)車廂,內(nèi)飾簡約、空間敞亮,白、藍(lán)、銀三色是主色調(diào),整齊懸掛的藍(lán)色塑料手柄、不銹鋼扶手桿和座椅等格外醒目。

  據(jù)介紹,列車采用了全新的全焊接鋁合金鼓形車體,和傳統(tǒng)車體相比,內(nèi)部空間更為寬敞,全靜音的車門為乘客帶來更人性化的乘坐體驗(yàn)。列車還搭載著多項(xiàng)寧波本土創(chuàng)新產(chǎn)品,一舟集團(tuán)的電纜電線為列車傳送信息,東升公司的環(huán)保油漆裝飾車體,大豐實(shí)業(yè)的不銹鋼座椅具備加熱功能。

  

 

 

[責(zé)任編輯: 舒蘆丹 ]

 

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