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服務(wù)一公里 真情零距離
中國寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時間: 14年01月10日 09:18

  “人民滿意,是公務(wù)員的最高榮譽。我們一定無愧這分信任,更好地為轄區(qū)10萬名居民服務(wù)。”前日上午,海曙區(qū)白云街道黨工委書記郁建軍從杭州領(lǐng)回了省級“人民滿意的公務(wù)員集體”稱號,其所在白云街道成了2013年度我市唯一一個榜上有名的基層街道。

  6.6平方公里區(qū)域、39個小區(qū)、2000多家企業(yè)、近10萬的服務(wù)人口———作為寧波中心城區(qū)典型的住宅社區(qū),白云街道早早察覺到“高高在上”的行政化服務(wù)模式,難以滿足居民多元而海量的需求。2013年起,該街道打造“組團式、零距離”服務(wù)的“升級版”,以網(wǎng)格化管理為基礎(chǔ),以信息化服務(wù)為手段,以精細(xì)化服務(wù)為目標(biāo),探索網(wǎng)上網(wǎng)下一站式處理的“云服務(wù)”管理系統(tǒng),打通為民服務(wù)的“最后一公路”。

  筆者發(fā)現(xiàn),在街道自主開發(fā)的社工“云服務(wù)”日志系統(tǒng)上,通過嫁接“智慧寧波”三維地理信息,街道劃分的98個“云服務(wù)”網(wǎng)格清晰可見,房屋住宅、店鋪門面及經(jīng)濟樓宇、駐地單位等基層信息一點即知。不僅如此,每個居民的多元需求問題同樣歷歷在目,社工自身幫助解決了多少,居委會協(xié)調(diào)解決了多少,街道層面解決了多少———詳細(xì)的“個性化”解決過程,無形督促著工作人員快馬加鞭。

  網(wǎng)上有聲音,網(wǎng)下有行動。白云街道打破部門職能限制,整合轄區(qū)內(nèi)城市管理、衛(wèi)生、社科教育、文化、交通等力量,進行統(tǒng)一集中辦公;同時,電話、網(wǎng)站、微博、微信等多種渠道全面發(fā)力,廣泛收集民意、傾聽民聲,確保居民意見反饋不過夜,信息溝通及時有效。

  獨居老人反映辦事難,街道就成立了一支以80后年輕干部為主的“800”志愿服務(wù)團隊,面向轄區(qū)860余位80歲以上高齡老人和150余位行動不便的殘疾人,提供多項預(yù)約上門服務(wù);常住居民抱怨老小區(qū)停車難,街道就嘗試并推廣“無障礙循環(huán)”停車模式,通過有序掌握車主出行規(guī)律,優(yōu)化改造車位布局,錯時安排車輛停放,有效盤活停車資源100余個。

  街道還專門成立了一支由黨代表、人大代表、政協(xié)委員、居民代表和辦事人組成“云服務(wù)”監(jiān)督員隊伍,全程參與民情民意受理處置監(jiān)督,并將街道干部職工、社區(qū)社工服務(wù)事項完成效果,納入全年績效考核范疇。

  “讓服務(wù)浸潤轄區(qū)內(nèi)的每一寸土地,讓每一戶居民、每一家單位都感受‘家’的溫暖。”據(jù)悉,去年年初街道居民反映的涉及群眾文化、環(huán)境衛(wèi)生、小區(qū)安全、教育等方面的257條書面意見,目前已順利解決242件,解決率高達94%。

 

 

[責(zé)任編輯: 舒蘆丹 ]

 

治堵目標(biāo)  
  以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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