近日廣州市物價局公布《廣州市優(yōu)化調(diào)整停車場差別化收費方案》:一類地區(qū)住宅區(qū)露天停車場從過去每小時1元上漲到每15分鐘1元,上漲幅度300%(方案一);路邊咪表停車從每15分鐘2元上漲到每15分鐘5.5元,最高限價由80元/天上漲到176元/天(方案二);商業(yè)停車場由半小時5元上漲到15分鐘4元(方案一)。
廣州市物價局解釋,本次差別化停車收費優(yōu)化調(diào)整,就是要通過價格杠桿的作用,引導個體車輛盡可能選擇城市外圍停放,引導市民選擇公共交通方式出行,以緩解中心城區(qū)交通擁堵狀況。
以治堵的名義上漲停車費能起作用嗎?家住廣州番禺的高燊表示,交通不便不得不開車上班,停車成本再高也只能忍受。
上調(diào)停車費后,交通狀況會不會明顯好轉?廣州市物價局表示,“治理城市交通擁堵是一項系統(tǒng)性工作,需要通過各類措施‘組合’進行綜合治理,并非某項單一措施就能產(chǎn)生‘特效’”。
|