提到秋雨路,不少揚(yáng)州市民習(xí)慣將它和“馬路市場(chǎng)”、“擁擠不堪”等詞匯聯(lián)系在一起。近年來(lái),城管部門采取了城管隊(duì)員現(xiàn)場(chǎng)駐守等措施,以解決占道經(jīng)營(yíng)問(wèn)題,可收效甚微。記者昨從邗江區(qū)城管局了解到,該局近期打算對(duì)道路實(shí)施分時(shí)設(shè)攤的管理辦法。該舉措能否化解市民出行難的問(wèn)題?還需要現(xiàn)實(shí)檢驗(yàn)。
現(xiàn)場(chǎng)
人車攤擁擠路難行
前天下午和昨天上午,記者在交通高峰期兩次對(duì)秋雨路進(jìn)行探訪。前天下午4時(shí)10分,記者粗略地?cái)?shù)了數(shù),從新城河到維揚(yáng)路不到1000米長(zhǎng)的秋雨路兩側(cè),賣甘蔗、菠蘿等商品的三輪車有四五十輛,直接把蔬菜、小雜貨攤在地上叫賣的小販也有10多個(gè)。路邊一些門面店也將冷柜、水果攤擺到了路上,其占去一股車道。此外,相關(guān)部門還在道路北側(cè)劃了停車位,停放的汽車也讓道路交通“雪上加霜”。
“每天下午4點(diǎn)鐘之后,路就沒(méi)法走了!”一位接孫子放學(xué)的老人抱怨!败囃睃c(diǎn),主要就是被堵在秋雨路上!27路公交車司機(jī)孫師傅也向記者訴苦。記者觀察發(fā)現(xiàn),19路、27路、51路和72路公交車都經(jīng)過(guò)秋雨路,19路和27路還是兩條熱門線路,車次密度都比較高。
新政
上下班高峰嚴(yán)禁占道
邗江區(qū)城管局局長(zhǎng)周同華告訴記者,目前秋雨路上的攤販比較多,嚴(yán)重影響了市民的出行。但是,全部取締不太現(xiàn)實(shí),也沒(méi)有其他合適的地方疏導(dǎo)。
他們計(jì)劃對(duì)道路實(shí)施分時(shí)設(shè)攤的管理辦法,也就是在每天上午上班時(shí)間前1小時(shí)、下午下班后半小時(shí)這兩個(gè)時(shí)間段內(nèi),嚴(yán)禁在秋雨路設(shè)攤,此時(shí)間段隨著冬季、夏季上下班時(shí)間的調(diào)整而調(diào)整。如夏季上午7點(diǎn)半到8點(diǎn)半、下午6點(diǎn)到6點(diǎn)半,嚴(yán)禁擺攤。其余時(shí)間,在保證道路總體通行的前提下,對(duì)攤販網(wǎng)開(kāi)一面。
建議
禁“擺”時(shí)段能否禁“停”?
“道路不讓我們擺攤,為什么讓停汽車?就算我們不擺攤,路還是不好走。 币晃粩傌湵硎。為此,有市民建議,城管部門還要和交巡警部門聯(lián)手,也為機(jī)動(dòng)車停放設(shè)定時(shí)間段,在禁“擺”期也禁“!保瑵(rùn)揚(yáng)路至邗江路段的望月路就是這樣要求的,很好地處置了停車和行車的矛盾。
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