今年我市將繼續(xù)加大公共自行車投放力度，在目前609個網(wǎng)點、15000輛自行車的基礎(chǔ)上，再新建200個網(wǎng)點，投放6000輛自行車。目前，這些新投放點的位置已基本確定，其中高新區(qū)、保稅區(qū)等區(qū)域首次被納入公共自行車布點范圍。此外，今年我市公共自行車還將首次引入“社會捐贈”模式進(jìn)行融資。
日租借量目前已接近10萬人次
公共自行車運(yùn)營半年多來，已經(jīng)得到了市民的普遍接受。在天氣晴好的情況下，每天的租借量已接近10萬人次，從統(tǒng)計來看，市民每次租借自行車時間約為25分鐘，每次騎行2.5公里。
相關(guān)人士表示，如果這10萬人次原先的出行方式都是機(jī)動車的話，那么換算成燃油和排放量，相當(dāng)于每天節(jié)省了18.1噸燃油，減少了57.5噸碳排放。
統(tǒng)計數(shù)字還顯示，公共自行車每天租借有早晚兩個明顯高峰，其中早高峰為6點30分至9點30分，約占日租借量的25%；晚高峰為16點至19點，約占日租借量的29%。雙休日的高峰通常會出現(xiàn)在15點至17點30分。
高新區(qū)、保稅區(qū)被列入布點范圍
今年，我市將在去年的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大建設(shè)力度，今年新建200個網(wǎng)點和投放6000輛車的方案已經(jīng)確定，其中，海曙、江東、鄞州各36個點，每區(qū)各投放1080輛；江北28個點，投放840輛；鎮(zhèn)海和北侖各20個點，每區(qū)各投放600輛；高新區(qū)和保稅區(qū)各12個點，每區(qū)各投放360輛。
同時，結(jié)合軌道交通運(yùn)營和常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化，將網(wǎng)點擴(kuò)展至軌道交通沿線。其中，高新區(qū)和保稅區(qū)為首次投放公共自行車。此外，在原先布點的區(qū)域中，海曙布點將向機(jī)場路以西，江北將向環(huán)城北路以北、洪塘，北侖將向春曉鎮(zhèn)延伸，而此前，這些區(qū)域都沒有公共自行車覆蓋。
預(yù)計今年9月前后這些網(wǎng)點就將完成最終建設(shè)并投入使用。
將接受捐贈，企業(yè)可享“冠名權(quán)”
對于目前運(yùn)營的網(wǎng)點，管理單位將根據(jù)實際的租借情況進(jìn)行優(yōu)化，比如，對租借量大的網(wǎng)點，適當(dāng)擴(kuò)大自行車的投放量；個別布點不合理或周邊有施工需要的網(wǎng)點，則優(yōu)化布點位置。另外，管理單位將進(jìn)一步開發(fā)手機(jī)客戶端查詢等功能，考慮用免費(fèi)wifi覆蓋網(wǎng)點，以吸引更多市民使用公共自行車。
此外，管理部門將考慮擴(kuò)大自行車建設(shè)的融資方式，接受捐贈。待自行車車輛中標(biāo)廠家確定后，由各區(qū)聯(lián)系自愿捐贈的企業(yè)，捐贈企業(yè)可在自行車擋泥板上以“××捐贈”的字樣冠名，冠名期限為三年。
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