周末又一次車牌額度拍賣結(jié)束，朋友微信發(fā)來“哭泣”的表情，這是他第二次沒中。但心態(tài)依然好的他表示，將再接再厲下月繼續(xù)拍，因?yàn)樾萝囋缇驮诩?ldquo;候牌”了。其實(shí)很想勸他別開車，上海現(xiàn)在地鐵出行基本四通八達(dá)，反而是開車，很多時(shí)間會(huì)遭遇擁堵。
是啊，天空湛藍(lán)，駕車暢駛，公交快捷，這樣的場(chǎng)景理應(yīng)是我們生活的組成部分，但現(xiàn)實(shí)卻是許多生活在特大型城市的人們的奢望。
這是一個(gè)不容回避的話題，在中國許多大城市，堵，正日益成為硬幣的另一面，成為人們享受大城市精彩生活的代價(jià)。
而堵的又何止是路，就在我們身邊，各種看得見的“堵”：交通、就醫(yī)、入學(xué)、養(yǎng)老，都面臨著排隊(duì)、等待、糾結(jié)的無奈，大把時(shí)間浪費(fèi)在擁擠的車道中，各種抱怨隱藏于長長的隊(duì)伍里。
更有看不見的“堵”，常常令我們手足無措。長久以來，我們對(duì)經(jīng)濟(jì)增長與發(fā)展邊界的適應(yīng)，是可以預(yù)見的期許。然而，技術(shù)進(jìn)步的速度，不斷打破著人們的想象空間，知識(shí)的泛濫，信息的爆炸，讓長久以來習(xí)慣于傳統(tǒng)發(fā)展節(jié)奏的人們，在數(shù)字的海洋里產(chǎn)生茫然，面對(duì)未來的虛無飄渺，有時(shí)會(huì)有一種“跟不上”的慌亂。在一些政府部門和政策制定者看來，類似的茫然就是“看不見的堵”，堵在心中，更需要破解與治理。
老堵未解，新堵又添；看得見的堵一大堆，看不見的堵再交織——在上海日前召開的一次座談會(huì)上，有專家直言“真是剪不斷理還亂”。
但這樣的現(xiàn)狀，我們又必須面對(duì)。因?yàn)闅v史欠賬較多，我們不得不加快前行努力趕上，三十多年改革開放所獲成績，是不少發(fā)達(dá)國家歷經(jīng)一兩百年才取得的，隨之而來的矛盾和問題，也是其他國家在數(shù)十年甚至近百年時(shí)間里才逐步顯露進(jìn)而慢慢化解的。
所以說我們現(xiàn)在面對(duì)的各種“堵”，同樣也是硬幣的兩面性，換言之，許許多多矛盾和問題，是發(fā)展過程中的問題，無措、緊張、埋怨，無助于解決。我們需要的是坦然面對(duì)和寬容待之的心態(tài)，需要的是群策群力和綜合平衡的智慧。
就在上海，一場(chǎng)全面謀劃未來的戰(zhàn)略行動(dòng)已經(jīng)開始，目標(biāo)直指2020年、2040年、2050年。就在本月上旬，上海市發(fā)展改革委請(qǐng)來了海內(nèi)外各類智庫，以前所未有的開放心態(tài)，公開選聘課題，著眼于現(xiàn)實(shí)問題和矛盾的綜合解決。我們從中讀到的是上海以積極姿態(tài)踏踏實(shí)實(shí)治“堵”的強(qiáng)烈信號(hào)。
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