“交通擁堵”這個(gè)現(xiàn)代“城市病”已經(jīng)在很多城市顯現(xiàn),莆田也不例外。莆田市中心城區(qū)交通該如何管理才能更通暢?加快智能交通體系建設(shè)成為迫在眉睫的新課題。
莆田市智能交通及道路交通管理的相關(guān)方案和研究成果,將在近期出爐。那么,莆田“智能交通”規(guī)劃到底包含了哪些方面的內(nèi)容,普通市民對(duì)此又有何期待?記者走訪(fǎng)了市交警部門(mén),有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此作了解讀。
【調(diào)查】老城區(qū)交通弊病不少
這些年,莆田市中心城區(qū)新修建了不少市政道路,不僅拓展了城市空間,也給市民出行帶來(lái)了便利。不過(guò),在老城區(qū),由于一些客觀原因,交通擁堵?tīng)顩r日趨嚴(yán)重。
7月3日傍晚,莆田市區(qū)荔園路一期及附近的荔華大道發(fā)生嚴(yán)重的大堵車(chē),被堵的車(chē)子排成了將近5公里的長(zhǎng)龍,擁堵現(xiàn)象一直持續(xù)了4個(gè)小時(shí)。市民李先生家住在華亭鎮(zhèn),當(dāng)天下班后他的車(chē)也一直被堵在路面上,“等待是漫長(zhǎng)而無(wú)聊的,我還特意打了幾個(gè)電話(huà)通知朋友繞行,接著就只能玩手機(jī)打發(fā)時(shí)間了。”的哥陳師傅說(shuō),他最怕在下班時(shí)間經(jīng)過(guò)勝利街和八二一街,在這些路段堵車(chē)是家常便飯。
前些日子,文獻(xiàn)路、學(xué)園街等道路的護(hù)欄因?yàn)檫`章廣告被拆除,很多市民出行“不習(xí)慣”。市民王先生說(shuō),這些天,上述路段有很多行人亂穿馬路,不少機(jī)動(dòng)車(chē)也趁機(jī)隨意調(diào)頭、逆行,險(xiǎn)象環(huán)生。
另一個(gè)被市民逅病的是莆田城區(qū)的停車(chē)位太少。據(jù)市交警部門(mén)透露,目前莆田城區(qū)還沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng),僅有的5個(gè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)也只有200多個(gè)車(chē)位,為此,交警部門(mén)不得不在路面上施劃數(shù)千個(gè)臨時(shí)停車(chē)位。不過(guò),這些車(chē)位對(duì)日益增多的車(chē)輛來(lái)說(shuō)早已是“僧多粥少”。
【規(guī)劃】智能排查重要堵點(diǎn)提出停車(chē)對(duì)策
莆田市智能交通和道路交通管理規(guī)劃范圍以莆田市中心城區(qū)為主,根據(jù)部署,莆田市力爭(zhēng)到2015年提前實(shí)現(xiàn)智能交通現(xiàn)代化。
據(jù)了解,此次專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃包含:莆田市智能交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃、莆田市智能交通指揮中心設(shè)計(jì)以及莆田市道路交通管理規(guī)劃3個(gè)方面的內(nèi)容。
莆田市智能交通指揮中心設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:市交警支隊(duì)指揮中心大廳及中心機(jī)房,交通信號(hào)控制系統(tǒng),交通視頻監(jiān)控系統(tǒng),高清電子警察系統(tǒng),高清卡口系統(tǒng),交通流量檢測(cè)系統(tǒng),交通誘導(dǎo)系統(tǒng),停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng),警用GPS系統(tǒng),莆田市智能交通集成指揮調(diào)度平臺(tái),交通仿真系統(tǒng)。
“其實(shí),智能交通系統(tǒng)對(duì)大家來(lái)說(shuō)并不陌生,街上的信號(hào)燈已經(jīng)由紅黃綠三色變?yōu)閹Ъ^指向和時(shí)間顯示,這就是智能交通控制系統(tǒng)的一個(gè)應(yīng)用。”市交警支隊(duì)科設(shè)科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,莆田智能交通建設(shè)還處于起步期,應(yīng)借鑒智能交通技術(shù)經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展初期做好全盤(pán)規(guī)劃,利用最少的資金實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的效果。
與此同時(shí),要排查出城市重要堵點(diǎn),對(duì)莆田中心城區(qū)重要交通節(jié)點(diǎn)提出優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,根據(jù)交通流及優(yōu)化方案提出單行道通行等交通組織方案。分區(qū)域、分路段提出停車(chē)管理對(duì)策以及停車(chē)相關(guān)法律、法規(guī)和政策建議等。
智能交通規(guī)劃范圍
北起荔城-荔涵大道,南至荔園南路,東起荔園-交戰(zhàn)路,西至荔園西路,以及荔華東大道萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)至瀨溪橋段、城港大道、荔港(迎賓)大道、莆興路,同時(shí)兼顧中心城區(qū)拓展的需求。
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