近日，寧波市政府下發(fā)了《2015年度寧波市治理城市交通擁堵工作白皮書》，這將是全市交通治堵工作的指導(dǎo)性文件。白皮書的下發(fā)不僅明確了治堵工作的任務(wù)和責(zé)任，而且便于政府督辦和和有效接受社會監(jiān)督，對持續(xù)推進(jìn)我市治理城市交通擁堵工作、改善市民出行環(huán)境具有重要作用。
2012年，省委、省政府提出力爭通過5年時間努力，使我省城市交通擁堵狀況明顯改觀。2013年，治理城市交通擁堵是位列我省首位的民生實事，2014、2015年連續(xù)被列入我省十件民生實事工程，要求設(shè)區(qū)市市區(qū)公交分擔(dān)率平均提高2個百分點以上。
治理城市交通擁堵工作是寧波市推進(jìn)新型城市化、提升城鄉(xiāng)治理水平的現(xiàn)實需要。2015年是“五年治堵”的半程之年、承上啟下的關(guān)鍵一年，寧波持續(xù)貫徹落實省委、省政府的決策部署，全力以赴、踏踏實實地做好每年度的交通治堵工作，為實現(xiàn)五年治堵“兩個明顯”總目標(biāo)、創(chuàng)建“公交都市”奠定基礎(chǔ)。
2015年將從公共交通、道路網(wǎng)絡(luò)、步行與自行車、停車系統(tǒng)、交通管理和智慧交通六個方面提出實施計劃，以緩解寧波城市交通擁堵。
推進(jìn)快速路網(wǎng)、跨江橋梁等設(shè)施的建設(shè)，進(jìn)一步提升路網(wǎng)功能，打通斷頭路、加密支路網(wǎng)，挖潛路網(wǎng)能力。2015年建成投用新江橋，基本建成澄浪橋，開工建設(shè)三官堂大橋(院士橋)和中興橋。完善中心城區(qū)跨江橋梁布局。適時謀劃西洪大橋、邵家渡大橋、首南路跨奉化江等橋梁建設(shè)，加快完善過江通道。打通斷頭路10條，建成河清北路、達(dá)升路、范江岸路西延等道路，提高道路的連通性。
改善步行和自行車出行環(huán)境，加密公共自行車網(wǎng)點布局，2015年中心城區(qū)新增擴容公共自行車租賃網(wǎng)點360個，投放9000輛公共自行車。提升公共自行車服務(wù)質(zhì)量，完善通租通還、無卡還車和自助服務(wù)、24小時租還等功能。加強立體過街設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)在公交接駁換乘中的主體作用。
結(jié)合城市外圍出入口、軌道線位兩端規(guī)劃建設(shè)換乘停車場，鼓勵以換乘公共交通方式進(jìn)入城市中心區(qū)。2015年建成軌道交通2號線一期工程兩端櫟社站、清水浦站等站點“P+R”換乘停車場。加快交通“一卡通”服務(wù)范圍。推進(jìn)“P+R”換乘停車刷市民卡，解決停車費優(yōu)惠技術(shù)問題。完善新版市民卡功能，實現(xiàn)“四車”(軌道、公交、出租、公共自行車)共用。(中國寧波網(wǎng)民生e點通舒蘆丹)
原文稿件：2015年度寧波市治理城市交通擁堵工作白皮書
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