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柳錦社區(qū)出招解決停車位難題
中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 15年07月17日 16:17

  400多輛私家車,車位僅有不到300個(gè),多出來(lái)的百余輛車該停到哪里去?出了家門就是干道,大爺大媽們?cè)撊ツ睦锘顒?dòng)筋骨?一到幼兒園早晚接送高峰,門前堵成一團(tuán)亂麻……這些困擾海曙區(qū)柳錦社區(qū)多年的老大難問(wèn)題,同樣是甬城其他一些老小區(qū)的“痛”。值得高興的是,在社區(qū)內(nèi)各社會(huì)組織的群策群力下,它們正逐漸被破解。

  居民夜談?wù)劤?ldquo;潮汐車位”

  傍晚6點(diǎn),從公司下班的許峰不再像以前那樣急吼吼地趕路,“雖說(shuō)住的是老小區(qū),但這個(gè)點(diǎn)兒回去肯定有車位。”半小時(shí)后,一路從江東區(qū)開到海曙區(qū)柳錦花園的許峰,穩(wěn)穩(wěn)地把車停在了小區(qū)門口的潮汐車位里。記者數(shù)了數(shù),蒼松路上劃出的27個(gè)潮汐車位,這時(shí)已有8個(gè)進(jìn)入使用狀態(tài)。

  這段僅僅幾百米的道路,是去年10月開始辟出潮汐車位的,在當(dāng)時(shí)的海曙區(qū)是首創(chuàng)。“這是居民們?nèi)翰呷毫Φ慕Y(jié)果。”柳錦社區(qū)黨委書記金建波告訴記者。

  去年3月,社區(qū)曾為停車難問(wèn)題開了一次“民情夜談”,20多個(gè)居民濟(jì)濟(jì)一堂,當(dāng)時(shí)就有人建議,能不能在蒼松路上劃些臨街車位出來(lái),早有準(zhǔn)備的幾位居民甚至擺出地圖進(jìn)行解析。金建波說(shuō),反映到海曙交警大隊(duì)后,民警廣泛征求意見,綜合考慮后敲定了“潮汐車位”方案,并確定了車輛臨時(shí)停放的具體時(shí)間。

  老少合力找空地想辦法

  69歲的嚴(yán)慈在柳錦花園已住了10個(gè)年頭。在居民之外,他還有另一個(gè)身份:“我愛我家”志愿者團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人。為了摸清“家底”,兩年前,嚴(yán)慈和社區(qū)業(yè)委會(huì)主任張延德一起數(shù)了一個(gè)星期的車子,就為了摸清缺口有多大。

  住在隔壁柳西小區(qū)的勞愛平今年62歲,是“守望家園”義務(wù)巡邏隊(duì)的負(fù)責(zé)人,最近,他們發(fā)現(xiàn)小區(qū)附近蕭甬公司“三改一拆”騰出5000多平方米的空地在利用之后還有少量富余,正打算去洽談呢,“要是能開發(fā)成停車場(chǎng),可以擴(kuò)容70多輛。”

  “螞蟻”(網(wǎng)名)是柳錦社區(qū)“螞蟻”公益隊(duì)的負(fù)責(zé)人,社區(qū)QQ群是他的主要陣地。“在緩解停車難、門崗護(hù)欄設(shè)置、屋頂修補(bǔ)等社區(qū)大小事上,年輕人正越來(lái)越積極地參與進(jìn)來(lái)。”

  就這樣,困擾柳錦社區(qū)多年的停車難問(wèn)題,在社區(qū)內(nèi)各社會(huì)組織的群策群力下,正逐漸被破解。

  “聚力型參與”引浙江關(guān)注

  毫無(wú)疑問(wèn),柳錦社區(qū)的這一道難題的逐步破解,很大程度上歸功于居民的群策群力,歸功于社區(qū)內(nèi)的各類社會(huì)組織。

  海曙區(qū)民政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,社區(qū)建設(shè)中,積極引入社會(huì)組織的力量,充分激發(fā)其活力,解決社區(qū)問(wèn)題,這樣的“三社聯(lián)動(dòng)”正逐漸成為社區(qū)自治、民主建設(shè)的重要渠道。在日前海曙區(qū)“三社聯(lián)動(dòng)”品牌社區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式上,柳錦、澄浪、清風(fēng)等18個(gè)社區(qū)作為首批“三社聯(lián)動(dòng)”社區(qū)試點(diǎn)。

  據(jù)了解,由于積極引入社會(huì)組織參與社區(qū)建設(shè),“聚力型參與”已成為柳錦社區(qū)的品牌特色,日前被列為浙江省重點(diǎn)觀察對(duì)象。

 

 

[責(zé)任編輯: 石景 ]

 

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