2015年,是我市大力推進(jìn)“緩解停車難、創(chuàng)建宜居和諧社區(qū)三年行動計劃”的第二年。日前,記者從市治堵辦獲悉,今年以來,老小區(qū)停車位改造項目已開工20個,涉及停車位近3000個,已完成舊小區(qū)停車位改造12個小區(qū)、2352個車位。
從數(shù)據(jù)看,老舊小區(qū)緩解停車難的整治工程取得較大成效,卻暴露出一些問題。比如停車難矛盾引發(fā)消防通道、生命通道被堵塞等一系列安全問題。
車輛車位配比嚴(yán)重失衡是矛盾點(diǎn)。自2013年上半年開始,市治堵辦就組織專門力量開展了《寧波市主城區(qū)老舊小區(qū)停車需求調(diào)查及對策研究》,對我市核心的海曙、江東、江北、鄞州四個區(qū)28個街道、214個社區(qū)、626個小區(qū)進(jìn)行了地毯式的摸底。
統(tǒng)計結(jié)果顯示,四區(qū)的小區(qū)內(nèi)非正式的臨時停車接近12萬輛,小區(qū)外的違章停車超過6萬輛。
市治堵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,隨著寧波經(jīng)濟(jì)的快速增長,停車難等城市病日益突出,特別是涉及到老小區(qū)門口的占道停車的行為,惡意侵占公共空間,嚴(yán)重影響了老百姓正常生活秩序和生活質(zhì)量。如果不采取積極行動,這個問題還會更加嚴(yán)重。
據(jù)了解,今年我市在緩解停車難問題上主推9項應(yīng)對措施。除做好老舊小區(qū)內(nèi)部挖潛工作外,還積極挖掘小區(qū)周邊可利用土地,強(qiáng)化地下空間開發(fā)與利用,對較為集中的老舊小區(qū),開展區(qū)域性交通綜合整治等。同時,加大錯時停車共享力度,以海曙歐尚、科創(chuàng)大廈為例,共騰出250余個錯時車位供周邊老小區(qū)居民停車。目前,這一措施正大力推進(jìn)中。
此外,結(jié)合物業(yè)規(guī)范提升工作加強(qiáng)小區(qū)停車引導(dǎo)和管理,如鄞州區(qū)通過成立“車管會”,加強(qiáng)了對小區(qū)內(nèi)部停車管理。
按照年度計劃,今年市四區(qū)共有15小區(qū)會通過內(nèi)部挖潛等方式增加停車位2500個。(王蓉)
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