從動議到調查再到開通，經過一個月的醞釀，惠及５０００戶青林灣居民的微２公交線路終于開通了。開通才兩天，該線已受到了周邊老百姓的追捧。不少市民在本報的微信平臺上留言，希望微２線加密班次，能更多地照顧到青林灣西區(qū)的居民。
昨天上午７時５０分，記者在起點站乘上了一輛微２公交車，同行的有五位乘客。家住青林灣東區(qū)的徐先生平時乘坐公交車去江東上班，昨天，他特地體驗了一次“公交接駁地鐵”的新出行方式。“很早就從寧波日報上看到微２公交線路，從社區(qū)到天一家園地鐵口，這對青林灣居民來說是最快捷的方式。”徐先生的話引起了其他乘客的共鳴。
�。窌r５０分發(fā)車，８時０５分到達天一家園地鐵口，８時２０分到達終點。駕駛員葉劍峰第一次開微線路，每一站都用心地記錄了時間，還不忘提醒每位乘客領取免費地鐵券。“從上午的幾趟運行情況來看，全程還是比較通暢，最堵的兩個地方就是悠云路和中山西路的一小段路，但是比起早高峰的其他道路，通行情況已經不錯了。”據(jù)葉劍峰的初步統(tǒng)計，環(huán)線一圈大概運行時間在２０至３０分鐘內�；旧显诳煽胤秶鷥�，所以乘客可以事先預計大致出行時間。
傍晚５時，記者從軌道交通一號線福慶北路站上車，２０分鐘后到達天一家園站，等候大概１０分鐘后，再次乘上微２路。“環(huán)城西路有公交專用道，速度不慢。反而中山路和新星路在修路，耽擱了一些時間。”司機師傅告訴記者。這一路上，天一家園地鐵站和寧波實驗學校兩個站點分別上來不少乘客。記者估算了下，從福慶北路到青林灣，高峰期的出行時間大概需要４５分鐘。
在本報發(fā)起的“微２‘金點子’征集活動”的網(wǎng)絡平臺上，圍繞著微２公交，以及青林灣周邊的出行情況，網(wǎng)友也踴躍發(fā)表意見。不少網(wǎng)友還建議有關部門在地鐵規(guī)劃的時候考慮寧波最大的社區(qū)，讓軌道交通早日通到青林灣，不再需要公交接駁。（記者包凌雁 通訊員王蓉）
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寧波治堵官方微博
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