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寧波中心城區(qū)交通擁堵指數(shù)發(fā)布 可上網(wǎng)實(shí)時(shí)查看
中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 15年03月26日 16:23

  在寧波開(kāi)車的司機(jī),可要多關(guān)注寧波交警的門戶網(wǎng)站了。從昨天下午開(kāi)始,登陸交警門戶網(wǎng)站(www.nbjj.gov.cn)和“暢行甬城”寧波治堵網(wǎng)站(www.www-997799.com)這兩個(gè)網(wǎng)站,可以實(shí)時(shí)查詢到寧波重點(diǎn)道路的交通狀態(tài)以及擁堵指數(shù)。

  昨天下午,寧波市治堵辦聯(lián)合寧波市交通警察局,發(fā)布了寧波市中心城區(qū)交通擁堵指數(shù)系統(tǒng),同時(shí)正式開(kāi)通擁堵指數(shù)發(fā)布平臺(tái)。

   5個(gè)顏色,10個(gè)數(shù)字

   對(duì)應(yīng)5種擁堵級(jí)別

  寧波此次發(fā)布的擁堵指數(shù),范圍在中心城區(qū),主要包括市老三區(qū)和鄞州中心區(qū)的主要道路、繞城高速和杭甬高速部分路段,目前已界定的道路網(wǎng)絡(luò)主要包括:9條城市快速路段,88條城市主干路段和583條城市次干路段,以及其它道路路段。

  而發(fā)布的擁堵指數(shù)內(nèi)容,則包括四個(gè)部分:路網(wǎng)擁堵指數(shù)、重點(diǎn)區(qū)域擁堵指數(shù)、處于擁堵?tīng)顟B(tài)的主干道、重點(diǎn)道路交通狀態(tài)。

  怎么樣才能看出擁堵不擁堵?

  從顏色上看,用五種顏色表示了五種擁堵?tīng)顟B(tài),分別是:綠色對(duì)應(yīng)“暢通狀態(tài)”;淺綠色對(duì)應(yīng)“基本暢通狀態(tài)”;淺黃色對(duì)應(yīng)“輕度擁堵?tīng)顟B(tài)”;黃色對(duì)應(yīng)“中度擁堵?tīng)顟B(tài)”;紅色對(duì)應(yīng)“嚴(yán)重?fù)矶聽(tīng)顟B(tài)”。

  從指數(shù)上來(lái)看,用0-10的評(píng)分機(jī)制,評(píng)價(jià)區(qū)域道路網(wǎng)交通運(yùn)行狀態(tài),共分為5個(gè)等級(jí);分別是“暢通狀態(tài)”(擁堵指數(shù)為0-2);“基本暢通狀態(tài)”(擁堵指數(shù)為2-4);“輕度擁堵?tīng)顟B(tài)”(擁堵指數(shù)為4-6);“中度擁堵?tīng)顟B(tài)”(擁堵指數(shù)為6-8)和“嚴(yán)重?fù)矶聽(tīng)顟B(tài)”(擁堵指數(shù)為8-10)。數(shù)值越高,表明道路交通擁堵越嚴(yán)重。

   司機(jī)出發(fā)前查看參考

   可以提前避開(kāi)擁堵地段

  昨天,交警告訴錢江晚報(bào)記者,這個(gè)交通擁堵指數(shù),也叫交通運(yùn)行指數(shù),是通過(guò)對(duì)道路平均車速、流量等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),并結(jié)合道路交通管控水平綜合計(jì)算、評(píng)估而來(lái)。

  這個(gè)交通擁堵指數(shù)對(duì)市民開(kāi)車出行有什么作用?昨天下午5點(diǎn)半,錢江晚報(bào)記者親身體驗(yàn)了一回。

  下午5點(diǎn)到6點(diǎn)半是寧波的晚高峰時(shí)段,記者準(zhǔn)備從天一廣場(chǎng)旁邊的威斯汀酒店出發(fā),開(kāi)車到江東區(qū)滄海路通途路交叉口。

  下午5點(diǎn)半,記者打開(kāi)寧波交警的門戶網(wǎng)站,進(jìn)入到“擁堵指數(shù)”頁(yè)面,根據(jù)頁(yè)面顯示的情況,寧波中心城區(qū)和核心區(qū)域的擁堵情況還是不錯(cuò)的,處于“輕度擁堵?tīng)顟B(tài)”,指數(shù)沒(méi)有超過(guò)5。

  而在“關(guān)鍵區(qū)域”上看到,只有“江東世紀(jì)東方廣場(chǎng)區(qū)域”處于橙色“中度擁堵?tīng)顟B(tài)”,指數(shù)為6.3,“關(guān)鍵道路”還沒(méi)有出現(xiàn)“中度擁堵?tīng)顟B(tài)”。到下午5點(diǎn)40分,“關(guān)鍵道路”解放南路、大慶南路、中興路、驚駕路開(kāi)始出現(xiàn)“中度擁堵?tīng)顟B(tài)”,指數(shù)都為6左右,下午5點(diǎn)50分“海曙天一廣場(chǎng)區(qū)域”處于橙色“中度擁堵?tīng)顟B(tài)”。

  從5點(diǎn)半到6點(diǎn),涉及記者可以駕車路段的,只有中興路、驚駕路、江東世紀(jì)東方廣場(chǎng)區(qū)域、海曙天一廣場(chǎng)區(qū)域出現(xiàn)過(guò)“中度擁堵?tīng)顟B(tài)”,出現(xiàn)時(shí)間為10到15分左右。

  隨后,記者駕車出發(fā),有意識(shí)地避開(kāi)了這些路段,一路行進(jìn)的還算順利。

  記者發(fā)現(xiàn),使用這個(gè)平臺(tái),“關(guān)鍵區(qū)域”和“關(guān)鍵道路”可以作為駕車參考;由于平臺(tái)是滾動(dòng)顯示的,最好在出門前看好即將駕駛的路段,注意哪些道路、區(qū)域比較堵,然后避開(kāi)。

  另外,從昨天記者查看的情況來(lái)看,寧波的交通狀態(tài)還算不錯(cuò):記者陸續(xù)觀察了1個(gè)半小時(shí),發(fā)現(xiàn)所關(guān)注的地段沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)“嚴(yán)重?fù)矶?rdquo;。

  系統(tǒng)已經(jīng)內(nèi)測(cè)4個(gè)月

   數(shù)據(jù)顯示寧波的交通還不錯(cuò)

  昨天,錢江晚報(bào)記者了解到,這套系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行了近四個(gè)月的內(nèi)部測(cè)試調(diào)整。

  從近期測(cè)試的交通擁堵情況來(lái)看,寧波平峰時(shí)間中心城區(qū)交通擁堵指數(shù)為3.6,核心區(qū)為3.9,均屬基本暢通;高峰時(shí)間中心城區(qū)交通擁堵指數(shù)為4.2,核心區(qū)為4.8,均屬輕度擁堵。

  另外,近幾周寧波市中心城區(qū)通行總體平穩(wěn)。早高峰時(shí)間一般從7:15—9:00,通行壓力較大的路段主要有柳汀街(藍(lán)天路—馬園路)西往東等個(gè)別路段;晚高峰時(shí)間一般從17:00—18:30,通行壓力較大的路段主要有通途路(慶豐橋—永豐橋)東往西等路段;平峰流量總體平穩(wěn);周末市區(qū)流量較大的主要為天一等商貿(mào)中心周邊道路。

  據(jù)了解,目前,交警門戶網(wǎng)站(www.nbjj.gov.cn),和“暢行甬城”寧波治堵網(wǎng)站(http://www.www-997799.com/dwhzlm/cxnb/)已經(jīng)發(fā)布這個(gè)系統(tǒng),4月1日以后,寧波的廣播電臺(tái)、道路交通誘導(dǎo)屏、寧波交警微信平臺(tái)、寧波交警微博平臺(tái)將陸續(xù)發(fā)布。

 

 

[責(zé)任編輯: 吳旻 ]

 

治堵目標(biāo)  
  以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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