7月12日拍攝的靈橋全貌。
施工現(xiàn)場(chǎng)。
市民上一次了解到靈橋大修的進(jìn)展，應(yīng)該是在去年年底，當(dāng)時(shí)靈橋完成了拱肋的拼接，隨后橫撐、吊桿的安裝，橋面板的合龍等施工也在一步步進(jìn)行。
漸漸的，這座阿拉寧波人惦記了近三年的“老江橋”揭開了神秘面紗，已經(jīng)能看到橋梁全貌。
這兩天，在本地論壇首頁(yè)，一組靈橋的最新照片，再次引起大家關(guān)注。“圍擋拆除，這是要通車的節(jié)奏嗎？”“什么時(shí)候可以通車？”“不知道到時(shí)候交通怎么走？”一時(shí)間網(wǎng)友跟帖無(wú)數(shù)。
記憶中的“老江橋”
預(yù)計(jì)月底回歸
昨天中午，記者來到靈橋，看到原本嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的圍擋基本都拆光了，橋兩端放了幾個(gè)紅黃色的塑料水馬，與大馬路隔開，已經(jīng)能看到橋梁全貌。
從現(xiàn)場(chǎng)看，確實(shí)如維修方案所說的“原地維修、修舊如舊”，整座橋和修之前幾乎一模一樣。盡管橋面還是坑坑洼洼，但銀裝素裹的鋼結(jié)構(gòu)“骨架”在陽(yáng)光下顯得格外閃亮。
一名來自寧波市政集團(tuán)的施工人員告訴記者，最近他們正在進(jìn)行橋面的銑刨作業(yè)，之后將鋪設(shè)瀝青。另一側(cè)的一組作業(yè)人員則稱，正在對(duì)橋梁進(jìn)行變形檢測(cè)。他們均透露，靈橋就要回歸了，應(yīng)該就是這個(gè)月，一旦通車，南側(cè)的便橋會(huì)立刻拆除。
記者隨后又從城管市政部門打聽到，靈橋大修的主體部分施工基本完成，進(jìn)入最后的掃尾階段，預(yù)計(jì)月底能通車，只是具體日子還未知。
原定300天的工期修了三年
市民希望慢工出細(xì)活
闊別三年，許多網(wǎng)友在論壇上吐露久別重逢的喜悅。有人高呼“恭喜你歸來”，更多人則等著通行之日親自去檢驗(yàn)，希望看到慢工能出細(xì)活。
80歲高齡的靈橋，由于超期服役，多次受船只撞擊而病害纏身，2011年被診斷為危橋。然而，既是省級(jí)文物，又是交通要道，大橋的維修保護(hù)自然苛刻，以致于方案定奪了許久。
直到2013年10月，這臺(tái)“手術(shù)”才正式啟動(dòng)。誰(shuí)知，動(dòng)工后又面臨各種難以預(yù)料的問題，導(dǎo)致工期延誤，原定300天的工期，結(jié)果一修修到現(xiàn)在。
有市民感嘆：封閉施工了那么久，這次靈橋歸來，終于是鐵板釘釘了。
此外，還有不少網(wǎng)友問及交通問題。據(jù)悉，靈橋的通行壓力不小，當(dāng)前不論江東段還是海曙段，通過便橋下橋后一律禁止左拐。而主橋通車之后，通行是否有所調(diào)整，昨天交警部門表示，暫時(shí)不清楚。(記者王凱藝)
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