高溫兇猛來襲，即使時(shí)間是在凌晨，在密閉的車廂內(nèi)，如果不開空調(diào)，同樣是悶熱難耐。6月27日凌晨，在沈海高速公路上就有這樣一起交通事故：兩大車發(fā)生追尾事故，后車駕駛員右腿骨折并被卡在密封的車廂內(nèi)，傷情加炎熱，使得被困者的情況雪上加霜。危急時(shí)刻，高速交警用手掰開碎擋風(fēng)玻璃救出被困者。
6月27日0時(shí)剛過，高速交警指揮中心就接到報(bào)警，在沈海高速往上海方向1378公里處，也就是杭州灣跨海大橋北岸服務(wù)區(qū)附近，一輛重型廂式貨車追尾了一輛正常行駛的半掛車。事故導(dǎo)致后車向右側(cè)翻，占據(jù)三個(gè)車道，駕駛員何師傅則右腿骨折并被卡在車內(nèi)出不來。
高速交警趕到現(xiàn)場(chǎng)后，立即疏導(dǎo)交通，并且第一時(shí)間尋找事故車輛駕駛員，發(fā)現(xiàn)他側(cè)臥在副駕駛室一側(cè)的玻璃窗戶上，情況不妙�！叭耸軅�，被困在里面出不來，更要命的是空調(diào)也撞壞了，車窗玻璃又被鎖死了，整個(gè)人就好比處在‘蒸籠’里。”輔警余亞明說，在等待救援的過程中，他們發(fā)現(xiàn)車內(nèi)溫度不斷升高，受此影響駕駛員的情緒有失控跡象，于是決定先行動(dòng)。
大車的擋風(fēng)玻璃已經(jīng)破裂了，但因?yàn)橘N膜的存在使得它仍在頑強(qiáng)“堅(jiān)守”崗位。余亞明找來一塊鐵制物，小心翼翼地從縫隙處撬開一個(gè)口子，先幫被困者“透氣”。為了不讓玻璃渣再次傷害到下面的傷員，余亞明用手來逐步擴(kuò)大逃生口。他借來手套，將前擋風(fēng)玻璃掰開了一人寬的出口，然后和同事一起將傷員從車內(nèi)扶了出來。直到看著傷者被送上120救護(hù)車，他這才發(fā)現(xiàn)自己的右手被玻璃渣子割破了，虎口處鮮血直流。
傷員雖然救出來了，但橫臥在三個(gè)車道上并載有8噸多貨物大貨車，給施救工作帶來了不小的困難。余亞明一直待到凌晨4時(shí)，等救援工作結(jié)束才離開。這起事故疑與疲勞駕駛有關(guān)，據(jù)后來趕到事故現(xiàn)場(chǎng)的貨主介紹，駕駛員因白天忙著照顧生病的小孩，晚上又急著加班送貨，全天沒有得到合理的休息。目前事故正在還在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。
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