12月26日18時(shí)04分，位于江北區(qū)慶豐橋下，有四輛轎車(chē)發(fā)生連環(huán)追尾事故。
消防員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，有兩輛車(chē)的車(chē)頭受損嚴(yán)重，其中一輛車(chē)上有一名被困人員。
被困司機(jī)的腿被卡在了剎車(chē)位置，為了避免被困司機(jī)受到二次傷害，消防員先對(duì)座椅進(jìn)行了調(diào)整，并配合醫(yī)護(hù)人員，對(duì)被困司機(jī)的腿進(jìn)行了固定。
在救援過(guò)程中，被困司機(jī)一直在喊疼、喊冷，消防員立即脫下自己的衣服，給被困司機(jī)披上，以免感冒凍傷。半小時(shí)后，在消防員和醫(yī)護(hù)人員的努力下，司機(jī)被成功救出，并被送往醫(yī)院。
據(jù)最開(kāi)始追尾的轎車(chē)車(chē)主說(shuō)：“我當(dāng)時(shí)已經(jīng)看見(jiàn)前面的車(chē)了，但是我剎車(chē)的時(shí)候，突然輪胎就抱死了，整輛車(chē)滑溜下去，直接撞上了前面的出租車(chē)。”
出租車(chē)司機(jī)則表示，當(dāng)時(shí)他剛下班準(zhǔn)備回家，在等紅綠燈的時(shí)候，突然后面就撞了上來(lái)，之后便撞上了前面的車(chē)，當(dāng)時(shí)沖擊力很大，司機(jī)的頭都被震得有點(diǎn)疼。
據(jù)了解，被困司機(jī)右腳和頭部需要拍片檢查，事故原因還在進(jìn)一步的調(diào)查當(dāng)中。
下雨天開(kāi)車(chē)更應(yīng)注意安全！
---放慢油門(mén)，保持車(chē)距
雨天視線不良，要慢速行車(chē)，保持前后車(chē)距，更不要頻繁超車(chē)。道路因下雨變滑，輪胎的附著力下降。車(chē)速過(guò)快，制動(dòng)效果明顯下降，發(fā)生事故的機(jī)會(huì)增多。
---開(kāi)啟行車(chē)示寬燈，警示“我”的存在
及時(shí)調(diào)整車(chē)速和車(chē)距，一路上始終保持照明燈開(kāi)啟，變更車(chē)道前，提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈光，并打開(kāi)示寬燈和尾燈，引起其他車(chē)輛注意并降低車(chē)速。
---拿出200%的小心，注意避讓行人
雨天，行人在打傘、穿雨衣后，視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)都會(huì)受到一定程度的影響，稍不留意便會(huì)發(fā)生意外。所以遇到行人時(shí)，多鳴笛，耐心避讓。
---不要逞強(qiáng)，水位達(dá)輪胎三分之二勿強(qiáng)過(guò)
遇到積水路段時(shí)，放慢車(chē)速觀察前方路況再?zèng)Q定是否前行。車(chē)涉水行駛前要查看水的深度，如果水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處時(shí)，勿強(qiáng)行通過(guò)。
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