5月29日中午,在九龍大道快速路(北外環(huán)-東海大道)一期工程施工現(xiàn)場,隨著兩臺汽車吊將首片預(yù)制小箱梁緩緩吊起,并順利平穩(wěn)地落座在高架蓋梁的預(yù)設(shè)支座上,意味著九龍大道快速路一期工程取得關(guān)鍵性進(jìn)展,正式開啟高架上部結(jié)構(gòu)施工。
施工現(xiàn)場圖。
九龍大道快速路(北外環(huán)-東海大道)一期工程位于現(xiàn)狀九龍大道,南起文誠中路,北至金池路,全長11.5公里,采用“主線高架+地面輔道”的建設(shè)形式,主線高架設(shè)計速度80公里/小時,地面道路設(shè)計速度50公里/小時。
首片預(yù)制小箱梁完成架設(shè)。
一期工程于2023年11月20日開工,目前正在開展樁基、承臺、立柱、蓋梁等下部結(jié)構(gòu)施工。工程力爭于2026年底實現(xiàn)高架通車,2027年上半年全面建成。
工程建成后,上層是高架快速路,中間是市域鐵路——寧波至慈溪市域(郊)鐵路工程,下層是地面車輛通行。
九龍大道快速路一期工程是整個九龍大道快速路的先行段,建成后將貫穿九龍湖鎮(zhèn)區(qū)域,形成慈溪至繞城高速區(qū)域的快速通道,進(jìn)而串聯(lián)北部余慈城區(qū)與寧波中心城區(qū),對提升寧波城市能級、促進(jìn)區(qū)域融合發(fā)展、構(gòu)建現(xiàn)代化濱海大都市城市格局具有重要意義。
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