今天，寧波軌道交通官微發(fā)布：3號線二期工程將于6月28日上午10:00開通運營！
開通后作為5號線延伸段，“一輛列車開到底”，市民無需下車換乘。
3號線二期工程全長9.04公里，含興海南路站、梅堰站、永茂路站、鎮(zhèn)海大道（慈海）站、駱駝橋站5站5區(qū)間，其中換乘站3座。
梅堰站、永茂路站與未來建成的市域鐵路慈溪線（10號線）換乘，鎮(zhèn)海大道（慈海）站與未來建成的7號線換乘。
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受客觀因素影響，經(jīng)相關(guān)單位審批同意，3號線二期工程初近期與5號線貫通運營。開通后作為5號線延伸段，全線采取全自動運行模式，與5號線共用經(jīng)堂庵跟車輛段、前殷停車場。遠期待條件成熟，3號線二期將與5號線一期拆解，實現(xiàn)與3號線一期貫通運營。
富有詩意的地鐵風景線
作為5號線延伸段，3號線二期將成為聯(lián)動城市南北區(qū)域的交通紐帶，加快鎮(zhèn)海高效融入東部新城、高新區(qū)、鄞州南部商務區(qū)等重點區(qū)域。全線與既有線均實現(xiàn)換乘，方便地鐵沿線居民出行。
車站裝修以淡藍色為主色調(diào)，駱駝橋站作為特色站，將運河水流和寧波市樹香樟樹的自然肌理元素融入其中。新線在5號線基礎上新增電客車8列，車輛沿用靛藍色主色調(diào)，車廂內(nèi)裝創(chuàng)意“水韻寧波，揚帆起航”，與3號線二期車站相得益彰。
“軌道+公交”激發(fā)綠色出行活力
3號線二期全線車站采用自助客服中心，取代原有站內(nèi)的人工客服臺。智能自助客服終端屏幕上，相關(guān)信息咨詢、失物招領(lǐng)、常見問題答疑以及人工服務等功能模塊一覽無遺，豐富的交互功能可以實現(xiàn)“一觸即達”。一旦乘客呼叫人工服務，遠程語音指導又不能當場解決問題時，工作人員就會迅速抵達現(xiàn)場，便捷且人性化。
圖3號線二期是軌道公交優(yōu)化重組工作開展以來的首條新線。寧波軌道交通通過優(yōu)化線網(wǎng)設計、合理布設公交站點、強化站內(nèi)外導向標識等，進一步提升公交接駁效率，全線將新增5條接駁線。
開通初期開通永茂路地鐵站接駁線、鎮(zhèn)海大道地鐵站接駁線、駱駝橋地鐵站接駁線3條接駁線，努力為市民打通“最后一公里”。
首末班車時間請牢記
作為5號線延伸段，3號線二期開通運營后，5號線全線單程運行時間1小時3分23秒。布政站、駱駝橋站為兩端始發(fā)站，布政站首班車發(fā)車時間為6:00，末班車發(fā)車時間為22:00；駱駝橋站首班車發(fā)車時間為5:45，末班車發(fā)車時間為22:00。泗港站增開分別發(fā)往兩端的首班車，發(fā)車時間為6:00，維持不變。
全線網(wǎng)最高票價仍為10元
按照我市軌道交通線網(wǎng)票價方案，3號線二期繼續(xù)采取里程分段計價票制，實行“遞遠遞減”票價原則。新線開通運營后，全線網(wǎng)最高票價仍為10元。全面落實軌道公交90分鐘優(yōu)惠換乘，加速軌道交通與常規(guī)公交“兩網(wǎng)融合”。
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