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慢行一體化設(shè)計(jì),這個(gè)路口告別“腸梗塞”
中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:24年11月21日 10:34

  以前,經(jīng)常開(kāi)車去寧海城區(qū)辦事的人都有經(jīng)驗(yàn),早晚高峰時(shí)段,盡量避開(kāi)寧海中醫(yī)院附近的桃源北路竹口路交叉口,因?yàn)榇罅寇嚵髟诖藚R聚,把這個(gè)路口變成“腸梗塞”。不過(guò),這個(gè)路口經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)改造,如今已擺脫了這樣的窘境。

  據(jù)寧海交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,桃源北路連接高速公路寧海北互通,是寧海城區(qū)內(nèi)的主要交通要道,過(guò)境車流量非常大。而桃源北路竹口路交叉口周邊住宅小區(qū)眾多,西北角為寧?h中醫(yī)院,周邊500米范圍內(nèi)還分布有桃源小學(xué)、桃源中心幼兒園以及歐德隆購(gòu)物廣場(chǎng)。該片區(qū)集居住、教育、醫(yī)療、商業(yè)、工廠等多重交通吸引點(diǎn),小區(qū)民眾的日常通勤需求與中醫(yī)院的就醫(yī)需求疊加,交通流量嚴(yán)重飽和,交通擁堵嚴(yán)重。

  “不僅如此,這個(gè)交叉口還存在一些不合理的設(shè)置。”這名負(fù)責(zé)人給記者舉例說(shuō),原來(lái)這個(gè)交叉口范圍過(guò)大,導(dǎo)致人行橫道長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng),行人和非機(jī)動(dòng)車過(guò)街時(shí)間較長(zhǎng),難以一次完成過(guò)街,增加了行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈的現(xiàn)象。原來(lái)交叉口的渠化也不足,其中南北方向進(jìn)口道未渠化;人行橫道銜接也不合理,其中北側(cè)人行橫道施畫(huà)至西側(cè)路段,導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車通行路權(quán)不明確,容易與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生沖突,存在較大的交通安全隱患。另外,這個(gè)路口的信號(hào)燈設(shè)置為箭頭燈,不符合規(guī)范要求;信號(hào)配時(shí)方案也欠優(yōu)化,與相鄰的路口科技大道間距僅215米,特別是在高峰期間容易發(fā)生交通溢出事故。

  為有效改變這一狀況,今年,在這個(gè)路口被列為全市十大“民選民評(píng)”堵點(diǎn)亂點(diǎn)后,寧?h治堵辦組織當(dāng)?shù)亟痪炔块T(mén)對(duì)此進(jìn)行“會(huì)診”,提出并實(shí)施了一系列改造治理措施。“首先,針對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車安全過(guò)街問(wèn)題,我們對(duì)桃源北路竹口路交叉口進(jìn)行了慢行一體化設(shè)計(jì),通過(guò)人行橫道提前、右轉(zhuǎn)保護(hù)區(qū)域設(shè)置、非機(jī)動(dòng)車二次過(guò)街等措施縮減交叉口范圍,并明確機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行人的通行路權(quán),減少各種流線之間的交織。”寧海交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),這樣行人和車輛都能各行其道,大大提高了道路的通行安全。

  在信號(hào)燈的設(shè)置上,當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)根據(jù)規(guī)范要求對(duì)這個(gè)路口的信號(hào)燈組進(jìn)行了國(guó)標(biāo)化改造,并根據(jù)流量分析拆除了東西方向的左轉(zhuǎn)指示燈。而且,根據(jù)交通流量數(shù)據(jù)的變化特征,定期對(duì)交叉口的信號(hào)配時(shí)方案進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,提高信號(hào)配時(shí)方案的科學(xué)性及合理性。

  為增大車輛左轉(zhuǎn)彎的轉(zhuǎn)彎半徑、提高進(jìn)口的車輛通行效率,交警部門(mén)還將交叉口南北進(jìn)口進(jìn)行渠化,北進(jìn)口渠化中央和東側(cè)輔道綠化帶設(shè)1左+3直+1直右車道,南進(jìn)口渠化右側(cè)綠化帶設(shè)1左+3直+1左轉(zhuǎn)掉頭+1直右車道。另外,交警部門(mén)通過(guò)改變現(xiàn)有車道功能,增設(shè)相應(yīng)的標(biāo)志牌,將南北主道車輛提前引入輔道進(jìn)行右轉(zhuǎn),主道禁止右轉(zhuǎn),減少對(duì)主道的通行干擾,提高交叉口通行效率。

  “這些措施的實(shí)施,不僅有效減少了路口各個(gè)方向交通流量的沖突,提高了路口的通行安全,而且也使得路口的通行效率得到有效提升,滿足了過(guò)境、就醫(yī)、周邊居民通勤等多樣化出行需求。”寧海交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人滿是自豪地說(shuō),如今,這個(gè)路口已經(jīng)告別了過(guò)去的“腸梗塞”。

 

 

[責(zé)任編輯:石景]

 

治堵目標(biāo)  
按照省治堵治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組治堵辦公室印發(fā)的2023年度工作任務(wù)書(shū)要求,根據(jù)市政府的決策部署,結(jié)合《寧波市“十四五”治理城市交通擁堵規(guī)劃(2021-2025年)》,經(jīng)對(duì)接完善,現(xiàn)制定2023年寧波市城市交通擁堵治理工作要點(diǎn)!詳細(xì)
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