車多位少,醫(yī)院停車難的問題在很多城市都存在,這讓不少患者和家屬感到煩惱,甚至引起醫(yī)院周邊交通擁堵等問題。上午10點,記者來到了濟南市兒童醫(yī)院時看到,醫(yī)院北門入口處等待進院的車輛已經(jīng)排起了長隊。
為節(jié)約時間,不少市民將車停在了醫(yī)院北門的臨時行車道上,排起了長隊,幾位市民表示,他們已經(jīng)在這里排隊一個小時了,車還是進不了停車場。而有的駕駛員干脆將車輛違章停在了非機動車道,車窗上都已經(jīng)貼上了罰單。
醫(yī)院周邊停車難,讓有些人看到了其中的商機,就是“帶路停車”。記者在濟南市兒童醫(yī)院北門看到,不時有一些中年戴著帽子口罩的女性,手拿一塊寫著“停車”的紙牌,看到車輛停靠就上前詢問是否需要停車。
記者從這些帶路停車者口中得知,在他們那里停車收費不按時間計費,而是按照次數(shù)計費,停一次車25元。記者在一位中年女性的帶領(lǐng)下,駕車來到了她所謂的“停車場”。出人意料的是,這處停車場竟然是位于南辛莊西路東側(cè)的一段人行道。
將車停在這里難道不違章嗎?這位帶路的女士稱,這一段路是他們從濟南市槐蔭區(qū)南辛莊街道辦事處承包的,專門用于停車,所以可以放心地將車停放在這里。對此,濟南市槐蔭區(qū)南辛莊街道辦事處回應(yīng),他們從沒把人行道承包給這位女士,并且曾多次聯(lián)合交警部門、轄區(qū)派出所處理過這種“帶路停車”行為。同時,這位工作人員說,醫(yī)院周邊有多處正規(guī)停車場可供選擇。
除了停車難,在濟南有些醫(yī)院門口還出現(xiàn)了出租車扎堆候客的情況。中午十一點,記者來到了山東省中醫(yī)院西院區(qū)門前,只見有一些出租車停到了機動車道上等待,乘客上車之后他們才會離開。記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),醫(yī)院門口是有三條機動車道,除了出租車占用一條機動車道上排隊等客,網(wǎng)約車乘客上下車還會占用另一條機動車道,這樣車流量大的時候就會造成堵車的現(xiàn)象。
除了醫(yī)院之外,濟南中央商務(wù)區(qū)作為經(jīng)濟和金融產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),交通“軟環(huán)境”和精細化治理水平關(guān)乎群眾生活和企業(yè)發(fā)展,更影響著片區(qū)的項目建設(shè)、招商引資和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。然而一個日益凸顯的問題正困擾著這里的上班族和訪客,那就是停車。下午兩點,記者來到了這里,發(fā)現(xiàn)有很多車輛都停到了機動車道上,甚至有的車輛停到了綠化帶和斑馬線上。
記者在現(xiàn)場走訪發(fā)現(xiàn),附近很少有公共停車場,而一些地下停車場,目前是不對外開放的,不少市民表示CBD停車的確很費勁,違章停車、亂停車也是無奈之舉。
停車問題已經(jīng)成為城市生活中不可忽視的一部分,便捷正規(guī)的停車位對于駕駛者來說至關(guān)重要,那像醫(yī)院周邊,中央商務(wù)區(qū)這種車輛集中的地方,該如何解決停車的問題呢?
近年來,濟南多部門多措并舉采取措施“破局”停車難。比如從規(guī)劃源頭上作出規(guī)定,增加停車泊位供給,為了解決濟南市兒童醫(yī)院停車難的問題,槐蔭區(qū)政府就投資建設(shè)了“槐蔭廣場提升改造”重點項目,項目建成后,將在醫(yī)院對面提供1600余個停車泊位滿足就診車輛的停放需求。針對中央商務(wù)區(qū)機動車停放秩序的情況,濟南市歷下區(qū)人大常委會也曾經(jīng)組織了專題詢問會,為完善中央商務(wù)區(qū)服務(wù)功能、加快建設(shè)發(fā)展凝聚共識、探尋思路。
可是在多措并舉之下,停車難問題仍舊屢見不鮮,應(yīng)該如何“破局”停車難呢?對此,濟南市人大代表李淮明建議:要堅持問題導向、目標導向,把握特大城市發(fā)展規(guī)律,統(tǒng)籌抓好道路規(guī)劃、建設(shè)和管理工作,積極穩(wěn)妥解決停車難題,讓停車管理服務(wù)更加貼近市情實際、滿足群眾需求。要充分利用城市空間資源,堅持增量擴容與存量挖潛并重,用好市場化手段,積極盤活閑置資源,以創(chuàng)新舉措增加柔性車位供給,降低車位空置率,提升車位使用率,推動實現(xiàn)停車供需平衡。持續(xù)提升停車管理服務(wù)科學化、精細化、智能化水平,努力讓群眾出行更方便、更舒心。
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