-靈橋上游附近10月開建臨時便橋一座
-同時新建寧波日報社到江廈公園的地下通道一條
本報訊(曹愛方劉擁軍王潔瑾)年逾古稀的靈橋將實施全封閉大修。筆者昨天從市城管局獲悉,為暫時代替靈橋的現(xiàn)有使用功能,有關部門將在靈橋上游附近搭設臨時便橋一座,設計為分離式鋼橋,預計今年10月開始搭建。同時,在靈橋西側接坡路面下新建寧波日報社到江廈公園的地下通道一條。待臨時便橋開通后,靈橋將進行全封閉維修,預計大修時間為12個月。
去年11月7日,靈橋再次被船撞擊后,城管部門委托專業(yè)單位對靈橋進行了緊急特殊檢測,并邀請國內權威橋梁專家對檢測報告進行論證。檢測結果顯示,靈橋的拱橋主體結構、拱腳、縱梁、橫梁以及部分吊桿等存在不同程度的變形或病害。橋梁專家認為,靈橋的結構安全風險較大,建議立即采用臨時安全保護措施,并盡快進行加固維修。為此,自今年1月20日起,我市禁止一切黃牌機動車及高度超過2.6米的機動車在靈橋上通行,17條公交線路實行改道通行。
為消除靈橋安全隱患,確保橋梁運行安全,經專家論證和市政府專題會議研究,并廣泛征求社會各界意見后,我市決定以“原地維修、修舊如舊”方案進行靈橋大修。本次靈橋大修實施范圍東起江東北路、西至江廈街—靈橋路,其中包括靈橋主體及其兩側路面接坡和人行道的維修,同時安裝監(jiān)測監(jiān)控裝置、防撞設施、城市照明等附屬設施。
建于1936年的靈橋是寧波的地標性建筑,屬省重點保護文物。據(jù)介紹,靈橋設計使用年限為70年,目前已經超期服役近6年,由于戰(zhàn)爭創(chuàng)傷和環(huán)境侵蝕,再加上超期超負荷運行和頻繁被船撞擊,靈橋的結構安全性能嚴重下降。從1986年開始,我市城管部門就對靈橋進行了跟蹤監(jiān)測和重點維護,采取單雙號通行分流和限載措施,安裝了限高限寬等助航標志,以確保靈橋安全運營。
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