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近代上海城市空間為何越擴(kuò)越大

http://www.www-997799.com    中國(guó)寧波網(wǎng)2019/05/21 01:35稿源:文匯報(bào)

  張曉虹

  與中國(guó)其他主要都市的年齡動(dòng)輒上千年相比,上海的歷史可謂十分短暫,即使從上海1292年建縣算起,至今也不過(guò)700多年的歷史。如果只考慮近代上海城市的崛起,它只有100余年的都市發(fā)展史。那么,到底是什么樣的因素使得上海在1843年開(kāi)埠以后迅速成長(zhǎng),并在100余年間一直保持著中國(guó)第一大都市的地位?如若回答這一問(wèn)題,我們?nèi)匀恍枰氐缴虾5臍v史中尋找答案。

  區(qū)位條件

  從青龍鎮(zhèn)到上海港

  中國(guó)的經(jīng)濟(jì)、文化重心在兩宋時(shí)代完成了從北方的黃河流域向長(zhǎng)江中下游流域的轉(zhuǎn)移,明清時(shí)期長(zhǎng)江三角洲暨太湖流域憑借其優(yōu)越的水熱條件和發(fā)達(dá)的商業(yè)文化,成為中國(guó)最富庶的區(qū)域。位于長(zhǎng)三角東部的華亭/松江也憑借著優(yōu)越的地理位置,逐步發(fā)展成中國(guó)重要的港口城市。

  唐宋時(shí)期今屬上海直轄市的絕大部分地區(qū)雖已成陸,但除西部地勢(shì)稍高外,東部大都為港汊縱橫的濱海低地。從太湖渲泄而出的水流匯集成“深廣可敵千浦”的吳淞江,東流入海,成為蘇州地區(qū)主要的對(duì)外貿(mào)易交通線。這一時(shí)段吳淞江的入?谖挥诋(dāng)日華亭縣 (今屬上海西部青浦區(qū))境內(nèi)。由于對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,在吳淞江南岸形成了一個(gè)重要的商港——青龍港。成書于南宋的紹熙《云間志》曰: “青龍鎮(zhèn)去 (華亭)縣五十里,居松江之陰,海商輻輳之所。”青龍港的存在帶動(dòng)了華亭縣城的興盛繁華,宋人描述它據(jù)江瞰海,富室大家、蕃商舶賈交錯(cuò)于水陸之道,堪為東南第一大縣。因?yàn)閷?duì)外貿(mào)易發(fā)達(dá),北宋政和三年(1113年),華亭縣設(shè)市舶務(wù),專門職掌來(lái)港外商船舶,征收商稅,收購(gòu)政府專賣品和管理外商事務(wù)。宋室南渡后,江南成為其命脈所系,華亭縣及其外港青龍鎮(zhèn)在對(duì)外貿(mào)易中的地位也因此不斷上升。據(jù)《宋會(huì)要輯稿》,先在建炎四年(1130年),原置于華亭的市舶務(wù)被遷至青龍鎮(zhèn);到紹興三年(1133年),又將原設(shè)于杭州的兩浙市舶司搬到華亭縣。正是基于這樣的史實(shí),學(xué)術(shù)界現(xiàn)在已普遍認(rèn)為,上海城市的發(fā)展應(yīng)該是從青龍鎮(zhèn)—華亭縣開(kāi)始算起。這樣看來(lái),上海城市發(fā)展也有近千年的歷史。

  大約在南宋中葉以后,青龍鎮(zhèn)在東南海上貿(mào)易中的地位逐漸為吳淞江下游同屬華亭縣的上海鎮(zhèn)所取代,原設(shè)在青龍鎮(zhèn)的秀州市舶務(wù)在慶元元年(1195年)被裁撤后[據(jù) 《宋會(huì)要揖稿》卷187《職官四四》所載,乾道二年(1166年)六月撤銷了設(shè)在華亭縣的兩浙市舶司,華亭縣與青龍鎮(zhèn)的市舶務(wù)合二為一。隨后,其市舶中心移到了明州],再于咸淳三年(1267年)改設(shè)在東部更下游的上海鎮(zhèn)。而之所以會(huì)發(fā)生由青龍鎮(zhèn)到上海鎮(zhèn)的空間轉(zhuǎn)移,是因?yàn)閰卿两掠嗡档淖冞w。

  兩宋時(shí)期由于氣候變暖,導(dǎo)致東部海平面上升,進(jìn)而影響到吳淞江水流下泄不暢,淤積十分嚴(yán)重,下游河道兩岸的“田疇時(shí)被浸沒(méi)”。明永樂(lè)二年(1404年),為消弭水患,尚書夏元吉主持了對(duì)吳淞江水系的改造工程,將吳淞江支流黃浦江改為直流入海,成為太湖地區(qū)的主要泄水道,而吳淞江則變身為黃浦江的支流。在江浦關(guān)系轉(zhuǎn)換中,上海鎮(zhèn)因正位于吳淞江與黃浦江交匯處,進(jìn)一步鞏固了它作為太湖下游最重要貿(mào)易港口的地位。

  黃浦江航運(yùn)能力的增加,使得位于黃浦江左岸的上海在對(duì)外貿(mào)易中的地位不斷提高:清康熙二十四年(1685年)設(shè)江海關(guān)于上海,“往來(lái)海舶,俱入黃浦編號(hào)”。對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展同時(shí)刺激了上海城市的發(fā)展。到乾隆年間(1736—1795年),上海已頗具都市氣象:“凡運(yùn)貨貿(mào)遷皆由吳淞口進(jìn)泊黃浦,城東門外舢艫相銜,帆檣比櫛,不減儀征、漢口。”到開(kāi)埠之前乘船來(lái)到上海的英商注意到,“上海事實(shí)上已成為長(zhǎng)江的出?诤蜄|亞主要的商業(yè)中心,它的國(guó)內(nèi)貿(mào)易遠(yuǎn)在廣州之上”。

  與此同時(shí),上海的城市也頗具規(guī)模。明嘉靖年間修建的城墻內(nèi),街巷縱橫,并以城隍廟為中心形成繁盛的商業(yè)街市,有以棉花交易為主的花市街,大豆交易為主的豆市街,專做洋貨買賣的里、外洋行街,以及經(jīng)營(yíng)本地手工業(yè)的竹篾街、彩衣巷等。還有眾多行業(yè)公所散布在城內(nèi)外各處,如錢業(yè)公所、布業(yè)公所、藥業(yè)公所和糧業(yè)公所等。城內(nèi)還有園林20多處,著名的有豫園、露香園和也是園等。城墻外靠近黃浦江的大小東門一帶商業(yè)也十分興盛,“沙、衛(wèi)各船之裝卸貨物者,皆泊于南市,故自董家渡至十六鋪一帶,百肆喧市,萬(wàn)物充軔”。

  盡管上海在清中葉已具備相當(dāng)?shù)某鞘幸?guī)模,但近代上海城市的發(fā)展卻起因于開(kāi)埠這一歷史事件。

  安全島效應(yīng)

  人口涌入刺激租界經(jīng)濟(jì)

  1845年11月29日,英國(guó)駐上海第一任領(lǐng)事巴富爾利用“虎門條約”第七款中有關(guān)通商口岸的條文,向上海道請(qǐng)求在縣城北郊的黃浦灘設(shè)置英人居留地。商議與威迫的結(jié)果不僅是上海英租界的正式設(shè)立,還有可視為租界基本法的《上海土地章程》的出臺(tái)。三年后的1848年,基于同樣的訴求,法租界與美租界也分別在縣城北面和蘇州河北面的虹口地區(qū)建立。

  此時(shí)被劃定為租界的上?h城北郊一帶為墳冢遍布的荒野,僅縣城西北城門外就有大小墳頭200多處。想不到這一片曠野荒灘卻從此成為近代上海城市空間的生長(zhǎng)點(diǎn)。

  開(kāi)埠的最初幾年,租界人煙稀少,界內(nèi)的外僑人數(shù)有限,到1851年也僅有265人。租界南面的縣城仍是上海城市的中心。

  然而這種由于開(kāi)埠沖擊而發(fā)育起來(lái)的都市新模式,其潛力在1850年代中國(guó)所面臨的動(dòng)蕩中迅速地顯現(xiàn)出來(lái)。1853年3月,太平天國(guó)攻占南京,形成與清政府南北對(duì)抗的局面。北中國(guó)地區(qū)災(zāi)荒不斷,小規(guī)模的民眾騷亂此起彼伏。甚至連當(dāng)時(shí)最富庶的江南地區(qū)也處于兵荒馬亂之中。1853年9月,上海爆發(fā)小刀會(huì)起義;靵y之中,租界的外國(guó)僑民成立民團(tuán)組織——上海義勇隊(duì)(又稱萬(wàn)國(guó)商團(tuán))以確保租界安全,而小刀會(huì)也表示無(wú)意傷害外僑,租界成為上海縉紳與周邊居民躲避戰(zhàn)火的臨時(shí)安身之地。人口流入在促進(jìn)租界經(jīng)濟(jì)活動(dòng)擴(kuò)張的同時(shí),也不斷刺激房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展;二者為租界當(dāng)局提供持續(xù)不斷的市政建設(shè)資金,使它有可能以租界生活品質(zhì)的優(yōu)化吸引更多居住人口。

  在當(dāng)時(shí)動(dòng)蕩不安的中國(guó)政局下,上海租界這一類的通商口岸被認(rèn)為是相對(duì)安全且較有秩序的獨(dú)立區(qū)域,除一般華人寧愿徙居公共租界處于洋人的保護(hù)下之外,更重要的是,只有租界內(nèi)的產(chǎn)業(yè)才具有借貸抵押的價(jià)值,享有較高的商業(yè)信譽(yù)。而租界當(dāng)局也不失時(shí)機(jī)地把握住這一機(jī)會(huì)。每一次戰(zhàn)亂都為租界帶來(lái)大量的人口和資金,大量的資金參與到新的投資浪潮中,大量外省勞動(dòng)力被吸納進(jìn)各種產(chǎn)業(yè),有效地帶動(dòng)起上海租界經(jīng)濟(jì)及租界當(dāng)局經(jīng)濟(jì)實(shí)力的迅速膨脹。

  在租界經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下,1852年,上海對(duì)英國(guó)進(jìn)出口總值已達(dá)1600萬(wàn)元,并在1853年起超過(guò)廣州,成為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的中心。與此同時(shí),近代工業(yè)也逐漸興起。最初是船舶修造廠,隨后是棉紡工業(yè)、食品加工業(yè)等輕工業(yè),1865年以軍事工業(yè)為主的近代企業(yè)江南制造總局在上海誕生。隨著制造業(yè)更趨發(fā)達(dá),上海由一個(gè)以貿(mào)易為主的城市轉(zhuǎn)變?yōu)榻ど虡I(yè)城市。到了19世紀(jì)末20世紀(jì)初上海已當(dāng)之無(wú)愧地占據(jù)了中國(guó)第一大都會(huì),甚至是遠(yuǎn)東第一大都市的地位。而經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也為上海租界城市空間規(guī)模的擴(kuò)大奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。

  制度設(shè)計(jì)

  “越界筑路”租界大擴(kuò)張

  在對(duì)上海開(kāi)埠后城市空間擴(kuò)展進(jìn)行梳理時(shí),有兩項(xiàng)極為突出且互為表里的特征引起我們的關(guān)切:其一是近代上海的成長(zhǎng)以租界為核心,租界擴(kuò)張成為上海近代城市空間擴(kuò)展的主要表現(xiàn)形式。其中的關(guān)鍵是1845年簽訂的《土地章程》。其二是上海真正的巨變實(shí)始于1850年代的小刀會(huì)起義,而這又是與租界直接相關(guān)的。

  1845年,英租界行政管理的第一部基本法《土地章程》(Land Regulations)在各國(guó)領(lǐng)事與上海道臺(tái)的協(xié)商下頒布。該章程初步確定了租界內(nèi)城市建設(shè)使用費(fèi)用的基本原則,即由自行組成的委員會(huì)以共議與攤派的方式集體協(xié)商、平均分?jǐn)偂⒐餐_(kāi)發(fā)。1854年,英法美三國(guó)領(lǐng)事撇開(kāi)上海道臺(tái),修訂并形成了第二次《土地章程》(又稱為《上海英法美租界租地章程》)。這次決議更為具體地議定,經(jīng)營(yíng)道路、碼頭與橋梁的費(fèi)用必須與各商號(hào)、各人在租界內(nèi)的地產(chǎn)或進(jìn)出口貨物的規(guī)模相聯(lián)系,依照所持有的房、地、貨物的規(guī)模與額度分?jǐn)偨ㄔO(shè)費(fèi)用。這一點(diǎn)被認(rèn)為是上海租界“土地有償使用”原則之濫觴。

  以土地有償使用為原則所架構(gòu)出的租界基本法《土地章程》,實(shí)際上架構(gòu)出一套關(guān)乎市政運(yùn)作財(cái)政自主循環(huán)的機(jī)制,同時(shí)也奠定了上海城市空間擴(kuò)張的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。這一點(diǎn)正是上海城市發(fā)展不同于傳統(tǒng)中國(guó)城市的關(guān)鍵所在。包含在這一市政制度中的龐大的經(jīng)濟(jì)潛力,由于小刀會(huì)起義引起的中國(guó)本土人口涌入上海租界而被意外地發(fā)現(xiàn)和利用起來(lái)。

  土地稅與房捐很快成為租界市政收入的主要來(lái)源:兩稅在英租界工部局年度收入的比例從1880年的占40%提高到1905年的65%,工部局藉此在1870年代中期即達(dá)到財(cái)政上的自給自足,因而能夠著手積極推動(dòng)租界的市政建設(shè)。隨后,租界當(dāng)局依仗雄厚的財(cái)政力量,將其治理操作范圍從關(guān)乎城市正常運(yùn)作的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域逐步擴(kuò)張到接手一些本由私人經(jīng)辦的公共事業(yè),如組建消防隊(duì)、設(shè)立公墓等,再進(jìn)一步發(fā)展到經(jīng)營(yíng)商團(tuán)、警務(wù)、衛(wèi)生及各種文化事業(yè)等城市集體消費(fèi)領(lǐng)域。可以說(shuō),藉著興盛的房地產(chǎn)業(yè)所獲收益,工部局的職責(zé)幾乎涵蓋了租界公共領(lǐng)域社會(huì)生活的絕大部分內(nèi)容,并一直持續(xù)到租界1940年代被收回。

  盡管房地產(chǎn)業(yè)對(duì)租界當(dāng)局增加社會(huì)資金投入保有強(qiáng)大吸引力,但它的繁榮所帶來(lái)的另一方面,則是空間范圍有限的租界面對(duì)大量資金競(jìng)逐,可能導(dǎo)致土地價(jià)格哄抬以及由此引發(fā)的城市擁擠與混亂。因此,在保障并擴(kuò)大稅收來(lái)源的同時(shí),使市場(chǎng)的運(yùn)行維持良好的狀態(tài),租界當(dāng)局必須解決擴(kuò)大土地供給的難題。由于受條約限制,租界當(dāng)局獲得更多土地的正常渠道并不通暢,只能通過(guò)迂回曲折的方式做到這一點(diǎn)。因此,工部局透過(guò)行政干預(yù)與縱容,放任土地資本在租界內(nèi)外流動(dòng),并以我們所熟知的“越界筑路”的形式為擴(kuò)張租界面積作前期準(zhǔn)備。

  外僑自行在租界外賃地造屋自1860年代末期即已開(kāi)始。配合民間資本在租界界外區(qū)域的土地投資,工部局隨即利用征收來(lái)的地稅房捐,進(jìn)行持續(xù)的“越界筑路”——在租界范圍之外修建道路溝渠、架筑橋梁,鋪設(shè)水電煤氣,設(shè)置巡捕房,形成了房地產(chǎn)資金只要循已建路建造房舍就能牟利的良好環(huán)境。“越界筑路”使得工部局稅收逐年增加,財(cái)政開(kāi)支更加寬裕,因而可以用于更大規(guī)模的城市空間擴(kuò)張與設(shè)施的改善,再吸引更多的資金挹注其中。如此形成一個(gè)資金不斷注入,城市空間/土地市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,又不斷吸引資金挹注的良性循環(huán)。經(jīng)由土地稅、房捐中介,上海租界地區(qū)房地產(chǎn)業(yè)與城市空間之間建立起一種正相關(guān)。

  在“越界筑路”的導(dǎo)引下,一直以土地“有償使用”原則征稅的租界當(dāng)局往往會(huì)主動(dòng)要求擴(kuò)界。其中,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、衛(wèi)生與治安的要求常常是租界當(dāng)局合理化其越界擴(kuò)張空間的主要理由。事實(shí)上,除了舒緩內(nèi)城區(qū)的土地緊張外,擴(kuò)大稅收、增加收入是租界當(dāng)局的主要訴求。因而,1890年代,面對(duì)由租界內(nèi)土地價(jià)格之間的差異所帶來(lái)的可預(yù)期的房地產(chǎn)升值前景,租界當(dāng)局積極地介入與主導(dǎo)“越界筑路”,增加納入其管理下的土地供給以減緩租界內(nèi)部因地租成本快速上漲對(duì)資本積累造成的負(fù)面效應(yīng)。其結(jié)果相繼為1899年公共租界擴(kuò)張和1914年法租界西擴(kuò),并最終帶來(lái)上海城市空間的急劇擴(kuò)張。

  三個(gè)因素成就“大”上海

  上海的發(fā)展首先得益于其跨江據(jù)海的優(yōu)越地理位置。通過(guò)黃浦江及其支流吳淞江/蘇州河,上海以明清時(shí)期中國(guó)最富庶的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)作為其經(jīng)濟(jì)腹地;而借助長(zhǎng)江,上海擁有了更廣闊的長(zhǎng)江中下游平原這一經(jīng)濟(jì)腹地。而這樣的經(jīng)濟(jì)區(qū)位優(yōu)勢(shì),恰恰是別的開(kāi)埠港口城市所不具備的。因此,上海城市發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力首先來(lái)自其優(yōu)越的地理位置。

  其次,近代中國(guó)戰(zhàn)亂頻繁,使得上海租界因?yàn)槠淞己玫纳鐣?huì)治安而成為周邊地區(qū)資金與人口輸入地。這恰是近代上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的外部推力。

  最后,開(kāi)埠以及隨后租界的設(shè)立所帶來(lái)的制度上的改變,則是上海成長(zhǎng)為近代大都市的根本原因。租界是民族屈辱的象征,另一方面又是城市管理的試驗(yàn)田。這其中又以《土地章程》為原則構(gòu)建出的近代土地有償使用機(jī)制,對(duì)上海城市空間的擴(kuò)展起到了極大的推動(dòng)作用。

編輯: 朱晨凱
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