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本報記者吳向正
今年11月16日，是香港著名愛國人士、海外“寧波幫”的杰出代表、已故“世界船王”包玉剛先生誕辰90周年的日子。包玉剛一生愛國愛港愛鄉(xiāng)，為香港的穩(wěn)定和回歸，為祖國現(xiàn)代化建設，為家鄉(xiāng)寧波的開發(fā)開放作出了特殊的貢獻。他雖然離開我們已經(jīng)17年了，但是他的崇高精神至今仍深深地銘刻在人們的心中。包玉剛先生是寧波人的驕傲，家鄉(xiāng)人永遠懷念他。
白手起家成就“世界船王”
“世界船王”包玉剛的一生充滿著傳奇色彩。他的盛名背后，是一部白手起家的創(chuàng)業(yè)史；他的創(chuàng)業(yè)和成功歷程堪稱一部輝煌壯麗的史詩。
1918年11月16日，包玉剛出生在鎮(zhèn)海莊市鐘包村橫河堰一個世代經(jīng)商的家庭。父親包兆龍繼承祖業(yè)，常年在漢口經(jīng)營平和鞋帽莊。母親陳賽琴出自甬上名門，是一位賢淑節(jié)儉的傳統(tǒng)女性。
1926年9月，包玉剛進入由鎮(zhèn)海籍上海五金大王葉澄衷在家鄉(xiāng)創(chuàng)辦的葉氏中興學校讀書。他勤奮好學，為后來的事業(yè)打下了良好的文化基礎。1931年小學畢業(yè)的包玉剛離開家鄉(xiāng)赴外地學生意。他先在父親包兆龍經(jīng)營的漢口平和鞋帽莊學藝，后進入英商安利洋行保險部做實習生，工作之余他到夜校學習會計、英語等課程。1938年，包玉剛從漢口去上海加入中央信托局。1942年后，相繼擔任中央信托局衡陽辦事處保險部主任，中國工礦銀行衡陽分行經(jīng)理、重慶分行經(jīng)理，上海市銀行營業(yè)部經(jīng)理、副總經(jīng)理。他工作敬業(yè)，業(yè)務精干，為人踏實，受到上司與同事的信任，不斷得到提拔。1948年包氏家人決定離開上海南下香港。次年年初，包玉剛移居香港，與友人合辦新聯(lián)公司，從事進出口貿易。不久，善于捕捉商機的包玉剛發(fā)現(xiàn)地理位置優(yōu)越的香港是從事航運業(yè)的好地方，于是說服家人轉而從事航運業(yè)。
1955年，包玉剛購置的第一條貨船“金安號”下水，從此開始其輝煌的航運生涯。包玉剛在經(jīng)營上獨辟蹊徑，采用薄利長租，即以比市面運費低得多的固定價格，把船租給資信可靠的用戶(為期都在一年以上)，然后憑租約向銀行貸款，增購船只，擴大船隊。包玉剛的穩(wěn)健經(jīng)營方式和良好的商業(yè)信譽還使他獲得了匯豐銀行等金融機構的大力支持，加之他對船隊的嚴格管理，使其船隊迅速擴大，逐漸把原來顯赫的大船東拋到后面。到1969年，包玉剛已擁有80條散裝貨輪和油輪，雄踞香港各大船東之首。到1981年，包玉剛已擁有210艘大型巨型輪船、2100萬載重噸，穩(wěn)居世界航運業(yè)之冠，成為名副其實的“世界船王”。
處于巔峰狀態(tài)的包玉剛并沒有陶醉。他以自己對世界經(jīng)濟和國際航運市場的清醒認識，對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略進行重大調整，果斷實施棄舟登陸戰(zhàn)略，短短幾年間，就成功地將船隊削減了一半，從而不僅頂住了上世紀80年代初世界航運業(yè)的大蕭條，而且以自己的實力問鼎香港工商界。1980年6月，包玉剛在數(shù)小時內籌集了21億元港幣，成功獲取了大型英資企業(yè)———九龍倉貨運有限公司的控制權，打破了英資不可戰(zhàn)勝的神話。入主九龍倉使包玉剛成為香港為數(shù)不多的龐大不動產擁有者之一。到上世紀80年代末，包玉剛在香港的經(jīng)營范圍已擴展到航運、地產、倉儲、碼頭、交通、飯店、電信、零售、金融等領域，成為香港工商界舉足輕重的實力派人物。
為香港回歸作出獨特貢獻
包玉剛對祖國和故鄉(xiāng)懷有深厚的感情，把個人的事業(yè)與國家的發(fā)展緊密聯(lián)系在一起，以不同的方式報效祖國，為國家的發(fā)展和進步作貢獻。早在1979年，他就各捐資1000萬美元捐建北京兆龍飯店和上海交通大學圖書館；1982年，在船王的積極推動下，由中英兩國政府和包玉剛三方共同出資設立中英友好獎學金。這些愛國舉措在海內外引起了強烈的反響。在香港回歸的過程中，包玉剛更是發(fā)揮自己獨特的優(yōu)勢，作出了獨特的貢獻。
上世紀80年代初，包玉剛以他的遠見卓識和愛國愛港的立場，積極響應中國政府關于解決香港問題的基本方針與政策，傾情參與中英關于香港問題的談判和有關文件的簽署。由于包玉剛在香港社會的地位和聲譽，特別是他與當時中英兩國領導人都保持著良好的關系，使包玉剛在兩國政府為香港問題進行的一系列談判和接觸中，發(fā)揮著不可替代的作用。為了香港問題的順利解決，包玉剛經(jīng)常奔走于北京、倫敦和香港之間，與各方頻頻接觸聯(lián)絡，表現(xiàn)出巨大的工作熱情。對此，當時參與香港問題談判的中方代表、新華社香港分社前社長周南認為：“中英就香港前途的談判成功，包玉剛先生作出了積極的貢獻。”前香港特別行政區(qū)基本法起草委員鄔維庸指出：“中國、英國、香港三方關系，以往一波三折，包玉剛是緩沖及中介角色，發(fā)揮了影響力，一句話的作用往往超過十個人的意見�！�1984年12月19日，中英兩國政府在北京簽署關于香港前途問題的聯(lián)合聲明，包玉剛應邀出席這一歷史性的儀式。第二天，鄧小平會見包玉剛并設宴招待“世界船王”一家，充分肯定包玉剛為中英談判成功所起的作用。
1985年6月，包玉剛被全國人大常委會任命為中華人民共和國香港特別行政區(qū)基本法起草委員會副主任和咨詢委員會召集人。在此期間，包玉剛不辱使命，積極聯(lián)絡基本法起草委員，傾聽各方意見，幾次抱病參加起草工作，為基本法的起草傾注了很多心血。
1989年，香港問題出現(xiàn)波折，中英關系陷入僵局。為打開局面，當時年事已高的包玉剛不辭辛勞，穿梭于英、美、日和中國之間，為修補中外關系和香港問題的解決，繼續(xù)貢獻自己的力量。1990年6月，鄧小平再次會見包玉剛，對他的工作予以肯定。至此，包玉剛已經(jīng)受到鄧小平10余次親切會見，這在海外華人和港澳同胞中是少有的，從中充分反映出包玉剛在解決香港問題上的地位和作用。
捐資創(chuàng)建寧波大學
1984年5月，中央公布了進一步對外開放14個沿海港口城市的決定。鄧小平對加快寧波的對外開放和發(fā)展作出了一系列的重要指示，并號召“把全世界的‘寧波幫’都動員起來建設寧波”。鄧小平的號召在國內外引起了強烈反響。
廣大海外寧波籍人士熱烈響應鄧小平的號召，紛紛付諸行動。時任中共寧波市委書記的葛洪升日前回憶說：“在眾多海外‘寧波幫’的頭面人物中，最早響應小平同志號召的是包玉剛先生。在‘寧波幫’為家鄉(xiāng)興辦的眾多公益事業(yè)中，影響最大的是包先生捐資創(chuàng)辦的寧波大學�！�
多少年來，寧波人夢想著有朝一日能有一所自己的大學。歷史上一些有識之士，曾為之奔走呼號，但受諸多因素制約，這個愿望一直未能實現(xiàn)。上世紀80年代，寧波大規(guī)模開發(fā)開放的浪潮再次把創(chuàng)辦寧波大學一事提到了寧波人的面前。許多寧波籍學者和老同志紛紛向市政府獻計獻策。他們還做出了一個建校方案，方案建議寧波大學初期規(guī)模在校學生2000人，按當時國家辦大學的基本建設投資標準，共需4000萬元人民幣。但是當時寧波市財政拿不出這一大筆錢。
1984年10月，闊別40多年的包玉剛踏上了故土，家鄉(xiāng)人民的熱情和家鄉(xiāng)擁有北侖港這樣的深水良港使船王欣喜不已，而家鄉(xiāng)發(fā)展的滯后則使船王感到了一種責任，他決定為寧波的開發(fā)開放作出自己的貢獻。當他得知寧波尚無一所綜合性大學而家鄉(xiāng)人民正醞釀創(chuàng)辦時，毅然決定出資5000萬元人民幣，用于創(chuàng)建寧波大學。
1984年12月19日，包玉剛在北京出席中英兩國政府《關于香港問題的聯(lián)合聲明》的正式簽字儀式，就在這一天晚上，包玉剛與時任寧波市市長耿典華簽署了捐資創(chuàng)辦寧波大學的“洽談紀要”。
包玉剛出資創(chuàng)辦寧波大學，得到了鄧小平等中央領導的熱烈贊揚和極大支持。就在“洽談紀要”簽字的第二天，鄧小平會見了包玉剛，盛贊他有見識，這件事辦得好。鄧小平還指示有關部門領導：“辦寧波大學的問題，包玉剛先生講，大學歸國家管，他出錢。這是件好事，我答應給寧波大學題寫校名。你們應該督促有關方面把這件事辦好�！�
寧波大學的籌建工作十分順利。1985年9月25日，鄧小平為寧波大學題寫了校名。1985年10月29日，寧波大學舉行奠基典禮，包玉剛夫婦和萬里代總理、薛駒省長等一起，揮鏟為寧波大學奠基培土。1986年9月，寧波大學如期開學，11月26日開學典禮隆重舉行。從此，寧波結束了沒有綜合大學的歷史。
寧波大學創(chuàng)辦以后，包玉剛及其家人繼續(xù)關心、支持寧波大學的發(fā)展，付出了無數(shù)的心血。除了寧波大學以外，包玉剛和家人還捐資助建寧波市包玉剛圖書館、第一醫(yī)院剛華住院大樓等多個公益項目，并發(fā)動其他“寧波幫”人士回歸故里，造福桑梓，有力地推動了家鄉(xiāng)社會事業(yè)的進步與發(fā)展。
提升寧波城市地位功不可沒
1985年10月29日，萬里代總理參加寧波大學奠基儀式之后，在寧波主持召開加快寧波經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)場辦公會，包玉剛應邀出席會議。會上，寧波市委領導向萬里建議，要求中央成立一個領導小組，專門研究解決寧波開放和建設中的一些重大問題，包玉剛懇切希望萬里擔任這個領導小組的組長。萬里被包玉剛熱愛家鄉(xiāng)，為家鄉(xiāng)建設出力的熱情所深深感動。會議研究了這一建議，決定成立由國務委員谷牧為組長的國務院寧波經(jīng)濟開發(fā)協(xié)調小組，并希望包玉剛擔任該小組顧問。1985年11月，國務院寧波經(jīng)濟開發(fā)協(xié)調小組正式成立。
國務院寧波經(jīng)濟開發(fā)協(xié)調小組成立后，開過6次會議，幫寧波解決了許多開發(fā)建設的重大問題，其中最重要的是幫助促成寧波實施計劃單列。1986年4月，谷牧主持協(xié)調小組會議討論浙江省上報的寧波計劃單列方案，會議同意這個方案，由協(xié)調小組上報國務院。
包玉剛一直來竭力呼吁提升寧波的城市地位。就在1985年10月加快寧波經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)場辦公會召開之前，他就向萬里提出將寧波升格為直轄市的建議。1986年4月17日，國務院領導會見包玉剛，向他頒發(fā)國務院寧波經(jīng)濟開發(fā)協(xié)調小組顧問聘書。會見時，包玉剛要求將寧波升格與天津、上海那樣的直轄市。國務院領導說，寧波升格為直轄市不具備條件，但又明確表示計劃單列有希望。1986年12月2日，胡耀邦在中南海會見包玉剛，問他：“寧波搞上去，希望大不大？”包玉剛說：“我最近參加了協(xié)調小組會，寧波要搞上去的話，要賦予寧波市省一級經(jīng)濟管理權限。省里已有一個報告。”谷牧同志解釋說：“就是在國家計劃中實行計劃單列，現(xiàn)在是有8個市和海南行政區(qū)共9個市(區(qū))已實行計劃單列。”胡耀邦說，加上寧波共10個，可以嘛！計劃單列沒有問題。顯然，包玉剛在這些重要場合為寧波城市地位的“仗義執(zhí)言”，為后來寧波正式成為計劃單列城市創(chuàng)造了重要條件。
1987年2月24日，國務院正式作出批復，決定對寧波實行計劃單列，賦予省一級經(jīng)濟管理權限，并繼續(xù)在寧波市進行經(jīng)濟體制改革綜合試點。計劃單列的實施，為寧波的經(jīng)濟快速發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
談到包玉剛對寧波實施計劃單列的貢獻，葛洪升曾說：“雖然他提出的這些要求，都沒有直接提到‘計劃單列’，但包先生是真心幫助寧波的，國務院總理、中共中央總書記先后對寧波計劃單列的明確表態(tài)，都是在會見包先生時講的，包先生在協(xié)調小組討論寧波計劃單列的會議上，是積極支持寧波計劃單列的。包先生對寧波計劃單列作出了重要貢獻，應當說是功不可沒的�！�
大力促成建設北侖港
包玉剛為寧波開發(fā)開放事業(yè)殫精竭慮，出謀劃策，提出許多戰(zhàn)略性建議。在北侖港開發(fā)利用上，包玉剛就發(fā)揮了積極的作用。
1984年10月，包玉剛闊別40年后首次回家鄉(xiāng)訪問。他早就聽說過家鄉(xiāng)有個天然良港叫北侖港，因此，在祭祖、訪問舊居等活動一結束，就馬上提出要求到北侖港去看看。包玉剛一踏上北侖港10萬噸級碼頭，看到港口的宏偉氣勢，心情十分高興，連聲贊嘆“名不虛傳！名不虛傳！”港口負責人向他介紹整個港口“水深流順風浪小，不凍不淤陸域大”，15萬噸海輪能自由進出，將來還可停靠30萬噸遠洋輪，包玉剛聽后十分激動地說：“北侖港是中國最有前途的港口，今后在亞洲和全世界也將有重要的地位，寧波有北侖港，阿拉寧波人就得福了�！�
從此，他每次回鄉(xiāng)訪問，都要去看看北侖港的開發(fā)建設情況，并多次向中央、省、市各級領導提議，在北侖港搞“水水中轉”，開辟集裝箱碼頭，建設大鋼廠和設立保稅區(qū)。他曾說：“北侖港是中國惟一最好的深水良港，我要大聲疾呼，北侖港有這樣的天然條件，不充分利用實在可惜�！�
包玉剛的建議得到了鄧小平等中央領導的肯定。1985年1月，鄧小平與國務院主要領導談對外開放時說：“包玉剛先生說，寧波可以進25萬噸的貨輪，是少有的理想港口，25萬噸船的運輸成本可降低30%。所以，發(fā)展金三角，如果把上海與寧波連起來，就可以解決上海的許多問題�！备鶕�(jù)鄧小平的指示，1985年北侖港被定為國家要建的四個國際中轉港之一。
1986年，包玉剛先生提出在北侖建設大鋼廠，并聯(lián)系了國際上多家財團竭力促成此事。他的想法和建議得到了鄧小平等中央領導的熱情支持，國務院正式立項。然而，后來由于多種原因這個廠沒有辦成，但當時所做的工作為現(xiàn)在已建成的寧波鋼廠創(chuàng)造了條件，奠定了基礎。
樂當“寧波大使”，為家鄉(xiāng)當跑腿
對于擔任國務院寧波經(jīng)濟開發(fā)協(xié)調小組顧問和后來的寧波經(jīng)濟建設促進會名譽會長，包玉剛感到十分高興。他在協(xié)調小組會議和其他一些場合中經(jīng)常說：“我是寧波的大使，寧波的事也是我的事，我愿幫助寧波跑腿�！�
包玉剛坦率豪爽，說到做到。此后，為了家鄉(xiāng)的發(fā)展，他四處奔波，樂此不疲。為開發(fā)寧波，他頻頻奔波于香港、北京、浙江之途；為宣傳寧波，常常往返于歐洲、美洲、亞洲之間。每次出國訪問，或在香港接待客人，他都要向出訪國家的首腦和各界人士介紹寧波北侖港的優(yōu)越條件和良好的投資環(huán)境，希望他們到寧波參觀訪問，投資開發(fā)……為此，外國朋友們也稱他為“寧波大使”。經(jīng)過包玉剛牽線搭橋，一批國際著名的外國公司多次組團到寧波進行實地考察和可行性研究，并同中方進行了多次正式會談。與此同時，寧波在國內也受到了前所未有的關注。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅1985年至1986年兩年間，中央副部級以上的領導同志來寧波考察指導工作的就超過250人次。一時，海內外刮起“寧波旋風”。
就為推動籌建寧波北侖鋼廠一事，包玉剛曾多次往返歐洲、美洲、亞洲等不少國家，花了許多心血。盡管這一項目未能建成，但包玉剛的工作使寧波在世界各地影響得到了進一步擴大。1991年5月，寧波市友好代表團訪問英國，市領導與前首相撒切爾夫人和一些大臣會見交談時，發(fā)現(xiàn)對方對北侖港、寧波大學的情況相當了解，一時感到驚訝。于是英國方面向寧波客人介紹了包玉剛在英國大力宣傳寧波的情況。賓主雙方都為包玉剛對家鄉(xiāng)的深情而感動不已。
斯人已去，風范長存
令人十分遺憾的是，1991年9月，“世界船王”包玉剛先生因病逝世，在他的身后，留下了造福家鄉(xiāng)的許多宏愿。然而，斯人已去，風范長存。
“我們包家要為祖國、為家鄉(xiāng)多作貢獻�！薄拔覍幉ㄊ怯懈星榈��！薄亦l(xiāng)人們不會忘記包玉剛那誠摯的話語，不會忘記他對祖國、對家鄉(xiāng)的無限熱愛和所作的卓越貢獻。寧波人民將永遠為擁有包玉剛這樣一位優(yōu)秀兒子而自豪！
市委書記巴音朝魯日前在為《包玉剛與寧波開發(fā)開放》一書所寫的序言中指出，以包玉剛先生為代表的“寧波幫”在風雨歷程中形成的精神風范和崇高品格，是寧波人民彌足珍貴的財富。今天，在搶抓戰(zhàn)略機遇、全面落實科學發(fā)展觀、加快社會主義和諧社會建設的偉大歷史進程中，我們一定要繼承和弘揚“寧波幫”愛國愛鄉(xiāng)的赤子情懷、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的開拓精神、開放開明的優(yōu)良傳統(tǒng)、誠信誠實的傳統(tǒng)美德、互濟互助的高尚品格。只有這樣，才能“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強市”，才能永遠“走在前列”，才能不辜負小平同志對寧波的殷切期望，以實際行動報答海內外“寧波幫”對家鄉(xiāng)的深厚情誼。
(本版有關資料來自由市政協(xié)文史委征編、中國文史出版社日前出版的《包玉剛與寧波開發(fā)開放》一書。)
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