昨天，中鐵13局的建設(shè)者正加緊在甬臺(tái)溫鐵路奉化段的寧波特大鐵路橋施工區(qū)架梁。（胡建華 王校美 攝）
本報(bào)訊（記者徐本梁 通訊員李新民）“這座全線最長(zhǎng)的特大橋?qū)⒃?月2日完成所有箱梁的架設(shè)，9月中旬甬臺(tái)溫鐵路將開(kāi)始鋪設(shè)鐵軌。”昨天，在甬臺(tái)溫鐵路寧波特大橋建設(shè)工地，寧波鐵路指揮部有關(guān)人士告訴記者。
據(jù)工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)人介紹，甬臺(tái)溫鐵路全長(zhǎng)282.39公里，為國(guó)家I級(jí)鐵路，全線雙軌，電氣化、全立交、全封閉，是目前我國(guó)現(xiàn)代化水平最高的快速鐵路之一，旅客列車(chē)時(shí)速200公里，并預(yù)留進(jìn)一步提速的條件，貨運(yùn)列車(chē)滿(mǎn)足開(kāi)行雙層集裝箱車(chē)要求。
目前，甬臺(tái)溫鐵路寧波段鐵路線下工程已經(jīng)完成98%，其中15座隧道已經(jīng)全部貫通，19座大橋、特大橋中有16座已經(jīng)建成。截至7月底，寧波段已經(jīng)完成工程投資35億元，占總投資概算的65%。
正在加緊施工的寧波特大鐵路橋，是甬臺(tái)溫鐵路的一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程，全長(zhǎng)12043米，為全線最長(zhǎng)的橋梁，跨越鄞州和奉化兩地。按照目前的進(jìn)度，甬臺(tái)溫鐵路可望9月中旬開(kāi)始鋪軌，屆時(shí)將從寧波和溫州兩地分頭進(jìn)行，年底完成軌道鋪設(shè)，明年上半年基本具備試運(yùn)營(yíng)條件。
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