中國寧波網(wǎng)訊 寧波城北繞城高速連接線公司近日傳來好消息:隨著T1~T4墩預(yù)制箱梁成功架設(shè)并完成橋面系施工,機場路北延工程順利完成了上跨蕭甬線、杭甬客專等重要鐵路,這標(biāo)志著該項目的建設(shè)取得重要突破。
機場路北延屬于我市11條繞城高速連接線項目之一,南起江北大道,北至保國寺收費站,全長4.1公里,項目總投資9.5億元。其中,3標(biāo)段需跨越蕭甬線、杭甬客專、洪塘編組站等十多條鐵路線,主橋采用預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu),最大跨徑45米,跨客專處最大橋面標(biāo)高近30米,是整個機場路北延項目中實施難度最大的標(biāo)段。
由于距離各鐵路線較近,且受運營鐵路的限制,實際施工過程中,上跨架梁等作業(yè)必須在23時至1時這個特定的鐵路封鎖時間段進行。加上現(xiàn)場條件復(fù)雜,協(xié)調(diào)事宜繁多,施工難度極大。為順利完成任務(wù),項目總承包單位中鐵二十四局通過開展“百日大干勞動競賽”等一系列活動,全體建設(shè)者主動放棄節(jié)假日休息,最終如期完成了上跨鐵路這一節(jié)點工程。
記者了解到,作為市政府年度實事工程之一的機場路北延,原先影響工程建設(shè)的拆遷問題已全部解決,計劃于今年底前實現(xiàn)主橋高架貫通。
寧波日報記者王嵐
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