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| 有人叫車，附近空車副駕駛臺(tái)前的電子顯示屏立刻會(huì)顯示叫車地址等信息。 |
本報(bào)通訊員方新年本報(bào)記者王健文/攝
今天起，寧波市六區(qū)出租車電召服務(wù)，正式投入試運(yùn)行。
市民撥打固定電話55879777，或通過(guò)QQ(800066959)、上寧波通(手機(jī)APP)叫出租車，將會(huì)更加便捷。
昨天上午，在正式推出前，本報(bào)記者探訪寧波市出租車電召服務(wù)中心，率先體驗(yàn)了最新版的寧波出租車電召服務(wù)。
撥打55879777，收取市話費(fèi)
從打電話到上車只花了5分鐘
寧波市出租車電召服務(wù)中心，是由浙江信電技術(shù)股份有限公司承接的，設(shè)在興寧路66號(hào)。
昨天上午9點(diǎn)多，在電召服務(wù)中心，6名工作人員忙個(gè)不停。
雖然是今天正式試運(yùn)行，但不少市民，還是提前打來(lái)電話，率先體驗(yàn)出租車電召服務(wù)。
據(jù)介紹，市民撥打55879777電話召車，按市話收費(fèi)。
上午9點(diǎn)25分，在興寧橋東附近的史先生打進(jìn)電話，想要叫一臺(tái)車去汽車東站。
很快，系統(tǒng)定位史先生的位置后，自動(dòng)搜索了附近500米范圍的出租車。電腦屏幕上，立刻顯示出數(shù)十個(gè)亮點(diǎn)。亮點(diǎn)為褐色，表示這輛出租車正在載客；亮點(diǎn)為綠色，表示這是輛空車。
系統(tǒng)自動(dòng)搜索出史先生周邊的8輛空車，叫車指令自動(dòng)發(fā)送到這些車上，由出租車司機(jī)搶單。
很快，就有一輛浙BT3629號(hào)出租車應(yīng)單。接單后，電腦屏幕上，這輛車立刻顯示為藍(lán)色，表示已經(jīng)接單，不方便載其他乘客。
接上史先生，電腦屏幕上的亮點(diǎn)，立刻變成了褐色。
從打進(jìn)電話，到約車，上車，整個(gè)過(guò)程不到5分鐘。
第一次體驗(yàn)電話用車，還算方便。
需要提醒的是，接到訂單后，系統(tǒng)自動(dòng)搜索空車，會(huì)在2分鐘左右，將有無(wú)車輛信息，自動(dòng)以語(yǔ)音的形式轉(zhuǎn)達(dá)給乘客。
加QQ：800066959為好友
叫車需提供準(zhǔn)確地點(diǎn)
在電召中心，還有兩名工作人員專門(mén)處理QQ叫車服務(wù)。
乘客通過(guò)QQ，添加800066959為好友后，在QQ上發(fā)送自己地址、目的地，電話號(hào)碼。工作人員立刻通過(guò)系統(tǒng)，將約車服務(wù)發(fā)送給附近的空車。
接下來(lái)的服務(wù)，和電話叫車差不多。如果是即時(shí)叫車，系統(tǒng)會(huì)在2分鐘左右，自動(dòng)應(yīng)答；如果是預(yù)約1小時(shí)以上至24小時(shí)以下的叫車，系統(tǒng)會(huì)在20分鐘內(nèi)應(yīng)答，是否有車。
電召服務(wù)，在平峰時(shí)段，很容易就能叫上車。然而到了高峰期，就不太容易了。
下午5點(diǎn)左右，記者在解放路附近，先后通過(guò)電話和QQ叫車，系統(tǒng)回復(fù)暫時(shí)沒(méi)有空車。先后叫了5次，都沒(méi)能打上車。
對(duì)此，電召中心工作人員表示，上下班高峰，市區(qū)出租車基本上都載著客，很少有空車。這個(gè)時(shí)段，打車本來(lái)就困難。加上道路擁堵，車流量大，電召服務(wù)只能最大限度降低空載率，緩解在高峰期打的難的現(xiàn)狀。
需要提醒的是，電話叫車和QQ叫車中，乘客盡量提供準(zhǔn)確的約車地點(diǎn)，以方便工作人員在最快的時(shí)間內(nèi)，幫您叫到車。
10秒內(nèi)自動(dòng)搜索到8輛空車
不用擔(dān)心司機(jī)故意加價(jià)
在三種叫車方式中，運(yùn)用寧波通(一款手機(jī)APP)叫車，應(yīng)該是最便捷的。
上午10點(diǎn)半，記者在興寧路66號(hào)富邦廣場(chǎng)門(mén)口，點(diǎn)擊“寧波通”軟件的“電召的士”按鈕，進(jìn)入到電召主界面。
選擇“定位”選項(xiàng)，手機(jī)立即自動(dòng)定位到記者所在的地理位置；然后選擇“附近”選項(xiàng)，不到10秒，手機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)搜索到周圍8輛空車。
按一下“電召”按鈕后，通過(guò)電召中心的系統(tǒng)，附近的“空的”就自動(dòng)收到信息。如果司機(jī)下手快，整個(gè)過(guò)程在十多秒鐘內(nèi)就能完成。
在這輛車離記者還有100米時(shí)，記者手中的手機(jī)就開(kāi)始閃屏。很快，一輛“浙BT4493”的出租車趕到并接上了記者。
寧波通雖是一款手機(jī)APP，但和目前市場(chǎng)上各種打車軟件相比，它有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
浙BT4493的司機(jī)錢(qián)師傅說(shuō)，用市場(chǎng)上的打車軟件，必須要用手機(jī)，一邊開(kāi)車一邊看手機(jī)，不方便也不安全。少數(shù)同行，還通過(guò)打車軟件搶客、挑客、加價(jià)，這也擾亂了市場(chǎng)。
用電召中心推出的寧波通，就不一樣了。寧波通和電話、QQ召車一樣，有叫車信息到達(dá)，司機(jī)只要按一下安裝在方向盤(pán)下的按鈕，就能搶單，不需要在手機(jī)上搶單，這樣很安全。
統(tǒng)一用寧波通，還能得到相應(yīng)的保障。遇到乘客違約，電召中心還有單程10元的補(bǔ)貼，這是市場(chǎng)上是其他打車軟件無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。
需要提醒的是，目前“寧波通”系統(tǒng)版本僅支持安卓系統(tǒng)，諸如蘋(píng)果等用IOS系統(tǒng)的手機(jī)，還需要再等待一些時(shí)日。市民想要下載寧波通，可登陸網(wǎng)站http://www.nbtong.com.cn 。
編輯： 李霞君糾錯(cuò)：171964650@qq.com
