有人叫車,附近空車副駕駛臺(tái)前的電子顯示屏立刻會(huì)顯示叫車地址等信息。 |
本報(bào)通訊員方新年本報(bào)記者王健文/攝
今天起,寧波市六區(qū)出租車電召服務(wù),正式投入試運(yùn)行。
市民撥打固定電話55879777,或通過(guò)QQ(800066959)、上寧波通(手機(jī)APP)叫出租車,將會(huì)更加便捷。
昨天上午,在正式推出前,本報(bào)記者探訪寧波市出租車電召服務(wù)中心,率先體驗(yàn)了最新版的寧波出租車電召服務(wù)。
撥打55879777,收取市話費(fèi)
從打電話到上車只花了5分鐘
寧波市出租車電召服務(wù)中心,是由浙江信電技術(shù)股份有限公司承接的,設(shè)在興寧路66號(hào)。
昨天上午9點(diǎn)多,在電召服務(wù)中心,6名工作人員忙個(gè)不停。
雖然是今天正式試運(yùn)行,但不少市民,還是提前打來(lái)電話,率先體驗(yàn)出租車電召服務(wù)。
據(jù)介紹,市民撥打55879777電話召車,按市話收費(fèi)。
上午9點(diǎn)25分,在興寧橋東附近的史先生打進(jìn)電話,想要叫一臺(tái)車去汽車東站。
很快,系統(tǒng)定位史先生的位置后,自動(dòng)搜索了附近500米范圍的出租車。電腦屏幕上,立刻顯示出數(shù)十個(gè)亮點(diǎn)。亮點(diǎn)為褐色,表示這輛出租車正在載客;亮點(diǎn)為綠色,表示這是輛空車。
系統(tǒng)自動(dòng)搜索出史先生周邊的8輛空車,叫車指令自動(dòng)發(fā)送到這些車上,由出租車司機(jī)搶單。
很快,就有一輛浙BT3629號(hào)出租車應(yīng)單。接單后,電腦屏幕上,這輛車立刻顯示為藍(lán)色,表示已經(jīng)接單,不方便載其他乘客。
接上史先生,電腦屏幕上的亮點(diǎn),立刻變成了褐色。
從打進(jìn)電話,到約車,上車,整個(gè)過(guò)程不到5分鐘。
第一次體驗(yàn)電話用車,還算方便。
需要提醒的是,接到訂單后,系統(tǒng)自動(dòng)搜索空車,會(huì)在2分鐘左右,將有無(wú)車輛信息,自動(dòng)以語(yǔ)音的形式轉(zhuǎn)達(dá)給乘客。
加QQ:800066959為好友
叫車需提供準(zhǔn)確地點(diǎn)
在電召中心,還有兩名工作人員專門(mén)處理QQ叫車服務(wù)。
乘客通過(guò)QQ,添加800066959為好友后,在QQ上發(fā)送自己地址、目的地,電話號(hào)碼。工作人員立刻通過(guò)系統(tǒng),將約車服務(wù)發(fā)送給附近的空車。
接下來(lái)的服務(wù),和電話叫車差不多。如果是即時(shí)叫車,系統(tǒng)會(huì)在2分鐘左右,自動(dòng)應(yīng)答;如果是預(yù)約1小時(shí)以上至24小時(shí)以下的叫車,系統(tǒng)會(huì)在20分鐘內(nèi)應(yīng)答,是否有車。
電召服務(wù),在平峰時(shí)段,很容易就能叫上車。然而到了高峰期,就不太容易了。
下午5點(diǎn)左右,記者在解放路附近,先后通過(guò)電話和QQ叫車,系統(tǒng)回復(fù)暫時(shí)沒(méi)有空車。先后叫了5次,都沒(méi)能打上車。
對(duì)此,電召中心工作人員表示,上下班高峰,市區(qū)出租車基本上都載著客,很少有空車。這個(gè)時(shí)段,打車本來(lái)就困難。加上道路擁堵,車流量大,電召服務(wù)只能最大限度降低空載率,緩解在高峰期打的難的現(xiàn)狀。
需要提醒的是,電話叫車和QQ叫車中,乘客盡量提供準(zhǔn)確的約車地點(diǎn),以方便工作人員在最快的時(shí)間內(nèi),幫您叫到車。
10秒內(nèi)自動(dòng)搜索到8輛空車
不用擔(dān)心司機(jī)故意加價(jià)
在三種叫車方式中,運(yùn)用寧波通(一款手機(jī)APP)叫車,應(yīng)該是最便捷的。
上午10點(diǎn)半,記者在興寧路66號(hào)富邦廣場(chǎng)門(mén)口,點(diǎn)擊“寧波通”軟件的“電召的士”按鈕,進(jìn)入到電召主界面。
選擇“定位”選項(xiàng),手機(jī)立即自動(dòng)定位到記者所在的地理位置;然后選擇“附近”選項(xiàng),不到10秒,手機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)搜索到周圍8輛空車。
按一下“電召”按鈕后,通過(guò)電召中心的系統(tǒng),附近的“空的”就自動(dòng)收到信息。如果司機(jī)下手快,整個(gè)過(guò)程在十多秒鐘內(nèi)就能完成。
在這輛車離記者還有100米時(shí),記者手中的手機(jī)就開(kāi)始閃屏。很快,一輛“浙BT4493”的出租車趕到并接上了記者。
寧波通雖是一款手機(jī)APP,但和目前市場(chǎng)上各種打車軟件相比,它有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
浙BT4493的司機(jī)錢(qián)師傅說(shuō),用市場(chǎng)上的打車軟件,必須要用手機(jī),一邊開(kāi)車一邊看手機(jī),不方便也不安全。少數(shù)同行,還通過(guò)打車軟件搶客、挑客、加價(jià),這也擾亂了市場(chǎng)。
用電召中心推出的寧波通,就不一樣了。寧波通和電話、QQ召車一樣,有叫車信息到達(dá),司機(jī)只要按一下安裝在方向盤(pán)下的按鈕,就能搶單,不需要在手機(jī)上搶單,這樣很安全。
統(tǒng)一用寧波通,還能得到相應(yīng)的保障。遇到乘客違約,電召中心還有單程10元的補(bǔ)貼,這是市場(chǎng)上是其他打車軟件無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。
需要提醒的是,目前“寧波通”系統(tǒng)版本僅支持安卓系統(tǒng),諸如蘋(píng)果等用IOS系統(tǒng)的手機(jī),還需要再等待一些時(shí)日。市民想要下載寧波通,可登陸網(wǎng)站http://www.nbtong.com.cn 。
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