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[浙江在線]寧波海關(guān)推行貿(mào)易便利化工程
稿源: 浙江在線   2014-01-03 08:53:21報料熱線:81850000

  浙江日報寧波1月2日電

  新年第一個工作日,寧波國際航運服務(wù)中心卻不似往年熱鬧,窗口前只有五六個專業(yè)報關(guān)員抱著成疊的單據(jù)在為企業(yè)辦理通關(guān)業(yè)務(wù)。

  “以前這個時候,報關(guān)員們拉著小推車來送報關(guān)材料,有時候還得排長隊。”說這話時,寧波杰成報關(guān)代理有限公司的謝銓從容地走進辦公室,拿起寫有自己名字的紙卡片,插在打卡鐘上,機器在他的紙卡上印上了8:16,這可比去年的打卡時間整整晚了一個多小時。

  變化開始于去年寧波口岸全面推行“無紙化”通關(guān)改革,整合了所有通關(guān)審核部門網(wǎng)上協(xié)同作業(yè),報關(guān)只需“點點鼠標(biāo)”。

  “無紙化通關(guān)之前,我們天天上演著‘速度大戰(zhàn)’”。謝銓說,出口貨物要先準(zhǔn)備單據(jù),然后到海關(guān)辦事大廳審核,再拿紙質(zhì)單據(jù)到港口驗放發(fā)貨。這其間,等待審核就要兩三個小時,公司每天都有七八百個單子,能不手忙腳亂嗎?

  而如今,謝銓只需坐在辦公室里,處理當(dāng)天的業(yè)務(wù):義烏中國小商品城的某貿(mào)易公司,向?qū)幉êjP(guān)申報出口5000多個錢包、手提包。

  謝銓登錄中國電子口岸預(yù)錄入系統(tǒng),掃描相關(guān)單證,電腦開始自動比對數(shù)據(jù),短短五六分鐘,他就拿到了通關(guān)的電子碼。電子碼直接轉(zhuǎn)發(fā)給客戶,拿著這個號碼,貨物就能順利通關(guān)。

  國際貿(mào)易中,通關(guān)速度快是重要的競爭優(yōu)勢。謝銓接到象山雅將國際貿(mào)易有限公司報關(guān)材料時已經(jīng)是下午3時許了。他們公司有一批燭臺要出口到美國,定好了明天的一個集裝箱位,急等著通關(guān),可工廠的產(chǎn)品數(shù)據(jù)到此刻才核實完畢。

  “換做以前,海關(guān)每天下午3時30分截止申報,這筆業(yè)務(wù)只能留到第二天報關(guān),那損失可大了。”該企業(yè)單證主管傅麗鳳算了筆經(jīng)濟賬,錯過了預(yù)定船期,企業(yè)要額外支出約三四千元的滯箱費,如果耽誤產(chǎn)品上柜,柜臺費也要由企業(yè)來付。如果因此影響信用,損失的將是大批未來的訂單。

  “以前每個月總會發(fā)生三四次滯留,損失上萬元,在出口貿(mào)易利潤降低的情況下,企業(yè)實在難以負(fù)擔(dān)。”傅麗鳳說道,無紙化通關(guān)以后,不僅通關(guān)速度大大加快,電腦還24小時“值班”,他們企業(yè)沒發(fā)生過一起延誤事件。

  【記者手記】寧波正在打造全國首個貿(mào)易便利化試點城市,便利通關(guān)是重要的一環(huán)。

  “無紙化通關(guān)”只是寧波海關(guān)為貿(mào)易便利化“減負(fù)”的一個縮影。2013年以來,寧波海關(guān)在寧波出口加工區(qū)、慈溪出口加工區(qū)和梅山保稅港區(qū)率先實施“兩單一審”,對上述海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域與境內(nèi)區(qū)外間進出的貨物,企業(yè)由兩次現(xiàn)場申報改為一次申報,海關(guān)由兩次審核改為一次審核。從去年8月1日起,對AA類企業(yè)的進出口貨物實施較低比例的通關(guān)隨機抽查,并開通“綠色通道”,確保正常出口貨物當(dāng)天放行。通過一系列“減負(fù)”工程,真正實現(xiàn)開放型經(jīng)濟貿(mào)易的便利化。

  

原標(biāo)題: 寧波海關(guān)推行貿(mào)易便利化工程 點點鼠標(biāo) 快速通關(guān)

編輯: 李霞君糾錯:171964650@qq.com

[浙江在線]寧波海關(guān)推行貿(mào)易便利化工程

稿源: 浙江在線 2014-01-03 08:53:21

  浙江日報寧波1月2日電

  新年第一個工作日,寧波國際航運服務(wù)中心卻不似往年熱鬧,窗口前只有五六個專業(yè)報關(guān)員抱著成疊的單據(jù)在為企業(yè)辦理通關(guān)業(yè)務(wù)。

  “以前這個時候,報關(guān)員們拉著小推車來送報關(guān)材料,有時候還得排長隊。”說這話時,寧波杰成報關(guān)代理有限公司的謝銓從容地走進辦公室,拿起寫有自己名字的紙卡片,插在打卡鐘上,機器在他的紙卡上印上了8:16,這可比去年的打卡時間整整晚了一個多小時。

  變化開始于去年寧波口岸全面推行“無紙化”通關(guān)改革,整合了所有通關(guān)審核部門網(wǎng)上協(xié)同作業(yè),報關(guān)只需“點點鼠標(biāo)”。

  “無紙化通關(guān)之前,我們天天上演著‘速度大戰(zhàn)’”。謝銓說,出口貨物要先準(zhǔn)備單據(jù),然后到海關(guān)辦事大廳審核,再拿紙質(zhì)單據(jù)到港口驗放發(fā)貨。這其間,等待審核就要兩三個小時,公司每天都有七八百個單子,能不手忙腳亂嗎?

  而如今,謝銓只需坐在辦公室里,處理當(dāng)天的業(yè)務(wù):義烏中國小商品城的某貿(mào)易公司,向?qū)幉êjP(guān)申報出口5000多個錢包、手提包。

  謝銓登錄中國電子口岸預(yù)錄入系統(tǒng),掃描相關(guān)單證,電腦開始自動比對數(shù)據(jù),短短五六分鐘,他就拿到了通關(guān)的電子碼。電子碼直接轉(zhuǎn)發(fā)給客戶,拿著這個號碼,貨物就能順利通關(guān)。

  國際貿(mào)易中,通關(guān)速度快是重要的競爭優(yōu)勢。謝銓接到象山雅將國際貿(mào)易有限公司報關(guān)材料時已經(jīng)是下午3時許了。他們公司有一批燭臺要出口到美國,定好了明天的一個集裝箱位,急等著通關(guān),可工廠的產(chǎn)品數(shù)據(jù)到此刻才核實完畢。

  “換做以前,海關(guān)每天下午3時30分截止申報,這筆業(yè)務(wù)只能留到第二天報關(guān),那損失可大了。”該企業(yè)單證主管傅麗鳳算了筆經(jīng)濟賬,錯過了預(yù)定船期,企業(yè)要額外支出約三四千元的滯箱費,如果耽誤產(chǎn)品上柜,柜臺費也要由企業(yè)來付。如果因此影響信用,損失的將是大批未來的訂單。

  “以前每個月總會發(fā)生三四次滯留,損失上萬元,在出口貿(mào)易利潤降低的情況下,企業(yè)實在難以負(fù)擔(dān)。”傅麗鳳說道,無紙化通關(guān)以后,不僅通關(guān)速度大大加快,電腦還24小時“值班”,他們企業(yè)沒發(fā)生過一起延誤事件。

  【記者手記】寧波正在打造全國首個貿(mào)易便利化試點城市,便利通關(guān)是重要的一環(huán)。

  “無紙化通關(guān)”只是寧波海關(guān)為貿(mào)易便利化“減負(fù)”的一個縮影。2013年以來,寧波海關(guān)在寧波出口加工區(qū)、慈溪出口加工區(qū)和梅山保稅港區(qū)率先實施“兩單一審”,對上述海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域與境內(nèi)區(qū)外間進出的貨物,企業(yè)由兩次現(xiàn)場申報改為一次申報,海關(guān)由兩次審核改為一次審核。從去年8月1日起,對AA類企業(yè)的進出口貨物實施較低比例的通關(guān)隨機抽查,并開通“綠色通道”,確保正常出口貨物當(dāng)天放行。通過一系列“減負(fù)”工程,真正實現(xiàn)開放型經(jīng)濟貿(mào)易的便利化。

  

原標(biāo)題: 寧波海關(guān)推行貿(mào)易便利化工程 點點鼠標(biāo) 快速通關(guān)

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