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市政協(xié)委員建議治理霧霾需多策并舉
稿源: 寧波日報(bào)   2014-01-06 09:45:22報(bào)料熱線:81850000

 

  城市建筑揚(yáng)塵要?jiǎng)討B(tài)監(jiān)測

  市政協(xié)委員、寧波遠(yuǎn)東化工集團(tuán)董事長項(xiàng)文裕對建筑揚(yáng)塵比較關(guān)注。他指出,建筑揚(yáng)塵污染也是近期影響寧波空氣質(zhì)量的一個(gè)原因。通過對去年10月1日到11月14日寧波空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)分析,建筑揚(yáng)塵在寧波空氣污染率中的比重占到了28%。而目前相關(guān)部門對揚(yáng)塵管理又相對滯后,大量建筑揚(yáng)塵飄浮在大氣環(huán)境中。他說,有關(guān)部門是否能夠在人群密集生活區(qū)和建筑工地聚集的地方增加空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn),為執(zhí)法和監(jiān)控提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),加強(qiáng)空氣污染源的控制和執(zhí)法力度,一旦監(jiān)測到大氣不易擴(kuò)散的天氣就采取相應(yīng)停工等措施,在一定程度上做到防患于未然。此外,在易揚(yáng)塵區(qū)域,比如建筑拆除現(xiàn)場,也要盡可能強(qiáng)制采取噴水等措施,減少揚(yáng)塵。

  

   優(yōu)選樹種清潔大氣污染

  對于市民關(guān)心的如何降低PM2.5濃度的問題,不少委員也提出了建議。市政協(xié)委員、浙江滕頭園林公司董事長傅劍波說,治理污染無非是疏和堵。“堵”就是從源頭上加以控制,比如減少汽車尾氣排放,同時(shí)也不妨考慮下“疏”的辦法。

  “通過種植特定的樹木,起到為大氣保潔的作用。”他結(jié)合自身的工作提出,首先城市應(yīng)該優(yōu)選樹種,選擇一些不但經(jīng)濟(jì)容易種植,而且對治理大氣效果好的樹種,比如針對大氣中的顆粒物,可以采用葉面面積大、葉面粗糙多絨毛,或者能分泌黏性油脂汁漿的樹種,比如毛白楊、水杉、銀杏、夾竹桃、月季等,而為吸附氮氧化物,可選擇構(gòu)樹、無花果、泡桐、石榴等對氮氧化物抗性較強(qiáng)的樹種,通過這個(gè)辦法盡可能降低PM2.5濃度。

  此外,城市綠化也應(yīng)該更立體,采用“草-灌-喬”的綠化模式,在城市可供有限綠化面積中,應(yīng)努力求得單位面積最大生態(tài)效益。

   私家車可否按里程數(shù)年檢

  市政協(xié)委員、浙大寧波理工學(xué)院測試中心副主任江海亮認(rèn)為,可以從一些細(xì)節(jié)上改變市民的生活出行習(xí)慣,從而達(dá)到治理灰霾的效果。

  他說,市民生活出行細(xì)節(jié)的改變,也需要靠相關(guān)職能部門在政策上進(jìn)行一些調(diào)整,起到引導(dǎo)和示范作用。他舉例,交管部門一直提倡市民少用私家車,多使用公交出行,也在公交建設(shè)方面投入較大,讓乘坐公交越來越方便、便宜,但是否可以考慮更細(xì)致的配套:比如現(xiàn)在汽車都是定期年檢,在一定年限內(nèi),無論是否使用過車,用多用少都一樣,私家車是否可以根據(jù)實(shí)際行駛里程進(jìn)行年檢呢,這樣也是鼓勵(lì)少用私家車的一個(gè)思路。

  此外,一年一度的春節(jié)就要到了,還有一些委員也提到了禁燃煙花爆竹這一話題,市政協(xié)委員、寧波廣博電視大學(xué)外語系主任毛東輝就建議,在城市中心區(qū),除了禁止燃放煙花爆竹,也不得經(jīng)營銷售煙花爆竹,這也是減少污染物排放的一個(gè)手段。

  記者范洪

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編輯: 李霞君糾錯(cuò):171964650@qq.com

市政協(xié)委員建議治理霧霾需多策并舉

稿源: 寧波日報(bào) 2014-01-06 09:45:22

 

  城市建筑揚(yáng)塵要?jiǎng)討B(tài)監(jiān)測

  市政協(xié)委員、寧波遠(yuǎn)東化工集團(tuán)董事長項(xiàng)文裕對建筑揚(yáng)塵比較關(guān)注。他指出,建筑揚(yáng)塵污染也是近期影響寧波空氣質(zhì)量的一個(gè)原因。通過對去年10月1日到11月14日寧波空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)分析,建筑揚(yáng)塵在寧波空氣污染率中的比重占到了28%。而目前相關(guān)部門對揚(yáng)塵管理又相對滯后,大量建筑揚(yáng)塵飄浮在大氣環(huán)境中。他說,有關(guān)部門是否能夠在人群密集生活區(qū)和建筑工地聚集的地方增加空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn),為執(zhí)法和監(jiān)控提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),加強(qiáng)空氣污染源的控制和執(zhí)法力度,一旦監(jiān)測到大氣不易擴(kuò)散的天氣就采取相應(yīng)停工等措施,在一定程度上做到防患于未然。此外,在易揚(yáng)塵區(qū)域,比如建筑拆除現(xiàn)場,也要盡可能強(qiáng)制采取噴水等措施,減少揚(yáng)塵。

  

   優(yōu)選樹種清潔大氣污染

  對于市民關(guān)心的如何降低PM2.5濃度的問題,不少委員也提出了建議。市政協(xié)委員、浙江滕頭園林公司董事長傅劍波說,治理污染無非是疏和堵。“堵”就是從源頭上加以控制,比如減少汽車尾氣排放,同時(shí)也不妨考慮下“疏”的辦法。

  “通過種植特定的樹木,起到為大氣保潔的作用。”他結(jié)合自身的工作提出,首先城市應(yīng)該優(yōu)選樹種,選擇一些不但經(jīng)濟(jì)容易種植,而且對治理大氣效果好的樹種,比如針對大氣中的顆粒物,可以采用葉面面積大、葉面粗糙多絨毛,或者能分泌黏性油脂汁漿的樹種,比如毛白楊、水杉、銀杏、夾竹桃、月季等,而為吸附氮氧化物,可選擇構(gòu)樹、無花果、泡桐、石榴等對氮氧化物抗性較強(qiáng)的樹種,通過這個(gè)辦法盡可能降低PM2.5濃度。

  此外,城市綠化也應(yīng)該更立體,采用“草-灌-喬”的綠化模式,在城市可供有限綠化面積中,應(yīng)努力求得單位面積最大生態(tài)效益。

   私家車可否按里程數(shù)年檢

  市政協(xié)委員、浙大寧波理工學(xué)院測試中心副主任江海亮認(rèn)為,可以從一些細(xì)節(jié)上改變市民的生活出行習(xí)慣,從而達(dá)到治理灰霾的效果。

  他說,市民生活出行細(xì)節(jié)的改變,也需要靠相關(guān)職能部門在政策上進(jìn)行一些調(diào)整,起到引導(dǎo)和示范作用。他舉例,交管部門一直提倡市民少用私家車,多使用公交出行,也在公交建設(shè)方面投入較大,讓乘坐公交越來越方便、便宜,但是否可以考慮更細(xì)致的配套:比如現(xiàn)在汽車都是定期年檢,在一定年限內(nèi),無論是否使用過車,用多用少都一樣,私家車是否可以根據(jù)實(shí)際行駛里程進(jìn)行年檢呢,這樣也是鼓勵(lì)少用私家車的一個(gè)思路。

  此外,一年一度的春節(jié)就要到了,還有一些委員也提到了禁燃煙花爆竹這一話題,市政協(xié)委員、寧波廣博電視大學(xué)外語系主任毛東輝就建議,在城市中心區(qū),除了禁止燃放煙花爆竹,也不得經(jīng)營銷售煙花爆竹,這也是減少污染物排放的一個(gè)手段。

  記者范洪

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