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[錢江晚報(bào)]寧波電召出租車滿月調(diào)度成功率50.6%
成功10007筆,296名乘客、150名司機(jī)爽約
稿源:   2014-01-22 09:05:32報(bào)料熱線:81850000

  本報(bào)通訊員方新年本報(bào)記者王健

  截至昨天,寧波市區(qū)正式推出電召出租車服務(wù),剛好滿月。

  由市電召服務(wù)中心拿出了一份成績單:這一個月內(nèi),電召中心累計(jì)電話呼入30267筆(其中包括咨詢、投訴等電話),共安排調(diào)度業(yè)務(wù)19778筆,調(diào)度成功10007筆,調(diào)度成功率為50.6%。

  運(yùn)行一個月下來,還是存在兩個問題:高峰期電召成功率比較低;市民打車習(xí)慣有待轉(zhuǎn)變。

  運(yùn)行一個月

  成功調(diào)度10007筆

  市電召服務(wù)中心的最新統(tǒng)計(jì),從去年12月20日起至今,他們累計(jì)電話呼入30267筆,共安排調(diào)度業(yè)務(wù)19778筆,調(diào)度成功10007筆。

  這其中,即時召車業(yè)務(wù)16744筆,成功調(diào)度8317筆,即時召車成功率為49.67%;預(yù)約召車業(yè)務(wù)3034筆,成功調(diào)度1690筆,預(yù)約召車成功率為55.7%。

  據(jù)介紹,電召系統(tǒng)推出以來,市民電召服務(wù)日呼入量,從最初的350次增長到近期最高的1115次。而且,呼入電話從以咨詢?yōu)橹鬓D(zhuǎn)變?yōu)槟壳暗囊哉佘嚍橹鳌?/p>

  目前市民可以通過電話、QQ、手機(jī)軟件三種方式召車。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),電話召車成為市民主要的召車方式,找車量占到了召車業(yè)務(wù)量的92.9%;其次是QQ召車量,占5.1%;而通過手機(jī)軟件召車,可能是由于版本原因,目前業(yè)務(wù)量相對比較低。

  高峰時段

  電召成功率比較低

  昨天下午4點(diǎn)多,眼看晚高峰就要到來。

  市電召服務(wù)中心平臺的電腦屏幕上,紅色亮點(diǎn)越來越多,綠色亮點(diǎn)幾乎找不到。在這里,紅色代表出租車已經(jīng)載客,綠色表示是空車。

  晚高峰期間,空車數(shù)量本來就少,電召服務(wù)成功率不高。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),早上6點(diǎn)至9點(diǎn),下午4點(diǎn)至6點(diǎn),這兩個高峰時段,調(diào)度成功量和電召業(yè)務(wù)量的差距明顯增加。特別是在下午5點(diǎn)左右,出租車需求旺盛,還有交通擁堵等原因,打車難矛盾突出。

  市城市客運(yùn)管理局呼吁市民在高峰期,多乘坐公交車或者騎公共自行車出行。

  司乘雙方都有爽約

  行業(yè)將建信用系統(tǒng)

  昨天上午,的哥胡師傅搶了一單。

  對方下單,要胡師傅去興寧路接他。胡師傅在海曙興寧橋附近,掉頭往約好的接客地點(diǎn)趕。也就兩三分鐘時間,等他趕到時,約車的乘客已經(jīng)坐其他出租車走了。

  胡師傅被乘客爽約,他可以獲得10元補(bǔ)償。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),去年12月20日以來,一共有296名乘客爽約;同時,也有150名司機(jī)搶單后,爽約乘客。

  市城市客運(yùn)管理局表示,發(fā)現(xiàn)司機(jī)爽約,他們第一時間會調(diào)查取證,并對司機(jī)教育、培訓(xùn),視情節(jié)嚴(yán)重,最高會作拒載處理。

  不久前,國務(wù)院常務(wù)會議原則通過了《社會信用體系建設(shè)規(guī)劃綱要(2014~2020年)》,寧波出租車行業(yè)也要納入信用系統(tǒng),加強(qiáng)規(guī)范違約機(jī)制建設(shè),確保電召服務(wù)有序開展。

  另外,為了減少乘客、司機(jī)雙方的爽約行為,寧波市專門制定了《寧波市區(qū)出租車汽車電召服務(wù)管理規(guī)定(試行)》。同時,為了司機(jī)參與電召服務(wù)的積極性,也制定了《寧波市出租車電召司機(jī)補(bǔ)償機(jī)制》。

編輯: 李霞君糾錯:171964650@qq.com

[錢江晚報(bào)]寧波電召出租車滿月調(diào)度成功率50.6%

成功10007筆,296名乘客、150名司機(jī)爽約

稿源: 2014-01-22 09:05:32

  本報(bào)通訊員方新年本報(bào)記者王健

  截至昨天,寧波市區(qū)正式推出電召出租車服務(wù),剛好滿月。

  由市電召服務(wù)中心拿出了一份成績單:這一個月內(nèi),電召中心累計(jì)電話呼入30267筆(其中包括咨詢、投訴等電話),共安排調(diào)度業(yè)務(wù)19778筆,調(diào)度成功10007筆,調(diào)度成功率為50.6%。

  運(yùn)行一個月下來,還是存在兩個問題:高峰期電召成功率比較低;市民打車習(xí)慣有待轉(zhuǎn)變。

  運(yùn)行一個月

  成功調(diào)度10007筆

  市電召服務(wù)中心的最新統(tǒng)計(jì),從去年12月20日起至今,他們累計(jì)電話呼入30267筆,共安排調(diào)度業(yè)務(wù)19778筆,調(diào)度成功10007筆。

  這其中,即時召車業(yè)務(wù)16744筆,成功調(diào)度8317筆,即時召車成功率為49.67%;預(yù)約召車業(yè)務(wù)3034筆,成功調(diào)度1690筆,預(yù)約召車成功率為55.7%。

  據(jù)介紹,電召系統(tǒng)推出以來,市民電召服務(wù)日呼入量,從最初的350次增長到近期最高的1115次。而且,呼入電話從以咨詢?yōu)橹鬓D(zhuǎn)變?yōu)槟壳暗囊哉佘嚍橹鳌?/p>

  目前市民可以通過電話、QQ、手機(jī)軟件三種方式召車。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),電話召車成為市民主要的召車方式,找車量占到了召車業(yè)務(wù)量的92.9%;其次是QQ召車量,占5.1%;而通過手機(jī)軟件召車,可能是由于版本原因,目前業(yè)務(wù)量相對比較低。

  高峰時段

  電召成功率比較低

  昨天下午4點(diǎn)多,眼看晚高峰就要到來。

  市電召服務(wù)中心平臺的電腦屏幕上,紅色亮點(diǎn)越來越多,綠色亮點(diǎn)幾乎找不到。在這里,紅色代表出租車已經(jīng)載客,綠色表示是空車。

  晚高峰期間,空車數(shù)量本來就少,電召服務(wù)成功率不高。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),早上6點(diǎn)至9點(diǎn),下午4點(diǎn)至6點(diǎn),這兩個高峰時段,調(diào)度成功量和電召業(yè)務(wù)量的差距明顯增加。特別是在下午5點(diǎn)左右,出租車需求旺盛,還有交通擁堵等原因,打車難矛盾突出。

  市城市客運(yùn)管理局呼吁市民在高峰期,多乘坐公交車或者騎公共自行車出行。

  司乘雙方都有爽約

  行業(yè)將建信用系統(tǒng)

  昨天上午,的哥胡師傅搶了一單。

  對方下單,要胡師傅去興寧路接他。胡師傅在海曙興寧橋附近,掉頭往約好的接客地點(diǎn)趕。也就兩三分鐘時間,等他趕到時,約車的乘客已經(jīng)坐其他出租車走了。

  胡師傅被乘客爽約,他可以獲得10元補(bǔ)償。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),去年12月20日以來,一共有296名乘客爽約;同時,也有150名司機(jī)搶單后,爽約乘客。

  市城市客運(yùn)管理局表示,發(fā)現(xiàn)司機(jī)爽約,他們第一時間會調(diào)查取證,并對司機(jī)教育、培訓(xùn),視情節(jié)嚴(yán)重,最高會作拒載處理。

  不久前,國務(wù)院常務(wù)會議原則通過了《社會信用體系建設(shè)規(guī)劃綱要(2014~2020年)》,寧波出租車行業(yè)也要納入信用系統(tǒng),加強(qiáng)規(guī)范違約機(jī)制建設(shè),確保電召服務(wù)有序開展。

  另外,為了減少乘客、司機(jī)雙方的爽約行為,寧波市專門制定了《寧波市區(qū)出租車汽車電召服務(wù)管理規(guī)定(試行)》。同時,為了司機(jī)參與電召服務(wù)的積極性,也制定了《寧波市出租車電召司機(jī)補(bǔ)償機(jī)制》。

糾錯:171964650@qq.com 編輯: 李霞君