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寧波軌道交通乘坐和運營規(guī)則征求市民意見
稿源: 東南商報   2014-02-19 10:21:00報料熱線:81850000

  一列測試車停在福慶北路站。記者劉波攝

  軌道交通1號線預(yù)計今年年中開通,寧波即將迎來地鐵時代。我市交通部門制定的《寧波市軌道交通運營服務(wù)規(guī)范(征求意見稿)》、《軌道交通乘客守則(征求意見稿)》已通過市城市客運管理局官網(wǎng)公開征求意見和建議,《軌道交通1號線沿線公交線網(wǎng)接駁方案(征求意見稿)》也即將公示,市民可于2月28日前提交意見和建議,聯(lián)系電話:81851217(工作日),電子郵箱:314951276@qq.com。昨天,市城市客運管理局相關(guān)負責(zé)人就軌道交通乘坐及運營問題接受了記者的采訪。

  

  運營規(guī)范

  停運30分鐘以上可退票

  對于軌道交通的運營服務(wù),《寧波市軌道交通運營服務(wù)規(guī)范(征求意見稿)》提到,為充分保證運營時間,滿足乘客出行需要,軌道交通運營單位全天運營時間不少于15個小時,如果從上午6點開始,至少運營到晚上9點。具體首末班列車運營時間根據(jù)乘客出行規(guī)律、客流量大小、季節(jié)變化等因素確定。

  同時,運營單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)客流量大小、列車擁擠度、乘客候車時間等因素綜合確定行車間隔及列車停站時間。相關(guān)負責(zé)人說,比如客流及輸運高峰,或者城市出現(xiàn)雨雪霧霾等特殊天氣,導(dǎo)致軌道交通客流量增加時,列車的開行密度應(yīng)加大,滿足市民出行。

  與其他城市一樣,寧波軌道交通運營單位應(yīng)向乘客提供完善的信息服務(wù),比如通過站內(nèi)信息系統(tǒng)、廣播等向乘客提供列車到達、間隔以及安全提示等信息,而對于出現(xiàn)列車停運等特殊情況,規(guī)定運營單位應(yīng)及時通過上述信息發(fā)布方式告知乘客,并視情采取措施疏散乘客或限制客流量。另外,軌道交通因故不能正常運營30分鐘以上的,運營單位應(yīng)按相關(guān)票務(wù)規(guī)定做好退票和解釋工作。

  

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編輯: 李霞君糾錯:171964650@qq.com

寧波軌道交通乘坐和運營規(guī)則征求市民意見

稿源: 東南商報 2014-02-19 10:21:00

  一列測試車停在福慶北路站。記者劉波攝

  軌道交通1號線預(yù)計今年年中開通,寧波即將迎來地鐵時代。我市交通部門制定的《寧波市軌道交通運營服務(wù)規(guī)范(征求意見稿)》、《軌道交通乘客守則(征求意見稿)》已通過市城市客運管理局官網(wǎng)公開征求意見和建議,《軌道交通1號線沿線公交線網(wǎng)接駁方案(征求意見稿)》也即將公示,市民可于2月28日前提交意見和建議,聯(lián)系電話:81851217(工作日),電子郵箱:314951276@qq.com。昨天,市城市客運管理局相關(guān)負責(zé)人就軌道交通乘坐及運營問題接受了記者的采訪。

  

  運營規(guī)范

  停運30分鐘以上可退票

  對于軌道交通的運營服務(wù),《寧波市軌道交通運營服務(wù)規(guī)范(征求意見稿)》提到,為充分保證運營時間,滿足乘客出行需要,軌道交通運營單位全天運營時間不少于15個小時,如果從上午6點開始,至少運營到晚上9點。具體首末班列車運營時間根據(jù)乘客出行規(guī)律、客流量大小、季節(jié)變化等因素確定。

  同時,運營單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)客流量大小、列車擁擠度、乘客候車時間等因素綜合確定行車間隔及列車停站時間。相關(guān)負責(zé)人說,比如客流及輸運高峰,或者城市出現(xiàn)雨雪霧霾等特殊天氣,導(dǎo)致軌道交通客流量增加時,列車的開行密度應(yīng)加大,滿足市民出行。

  與其他城市一樣,寧波軌道交通運營單位應(yīng)向乘客提供完善的信息服務(wù),比如通過站內(nèi)信息系統(tǒng)、廣播等向乘客提供列車到達、間隔以及安全提示等信息,而對于出現(xiàn)列車停運等特殊情況,規(guī)定運營單位應(yīng)及時通過上述信息發(fā)布方式告知乘客,并視情采取措施疏散乘客或限制客流量。另外,軌道交通因故不能正常運營30分鐘以上的,運營單位應(yīng)按相關(guān)票務(wù)規(guī)定做好退票和解釋工作。

  

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