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5月30日10時,寧波駛?cè)搿暗罔F時代”
軌道交通1號線一期試運營,初期全天運營15小時,首班車6:30末班車21:30
稿源: 寧波日報   2014-05-21 08:42:16報料熱線:81850000

5月30日10時,寧波駛?cè)氲罔F時代

圖為全新亮相的地鐵運營工作人員。

中國寧波網(wǎng)訊 5月30日上午10時,寧波軌道交通1號線一期開通試運營,寧波將成為全省第二個開通軌道交通的城市。昨天,市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會,市政府副秘書長、新聞發(fā)言人朱達宣布,經(jīng)過5年建設(shè),寧波將正式步入地鐵時代。

軌道交通是我市有史以來投資額最大的城市基礎(chǔ)設(shè)施工程。1號線一期工程于2009年6月開工建設(shè),是東西走向的重要骨干線。它西起鄞州區(qū)高橋鎮(zhèn),沿中山路敷設(shè),東至東環(huán)南路,依次貫穿鄞州、海曙、江東及東部新城等地,全長20.87公里,共設(shè)車站20座,其中地下站15座,高架站5座,平均站間距1.08公里。

1號線一期共設(shè)5個換乘車站,其中望春橋站與6號線換乘,大卿橋站與4號線換乘,鼓樓站與2號線換乘,櫻花公園站與3號線換乘,海晏北路站與5號線換乘。此外還設(shè)天童莊車輛綜合基地1座,江南停車場1座,指揮控制中心1處,櫻花公園、望春主變電所2座。

5年來,1號線一期工程建設(shè)克服重重困難,相繼完成了“隧道貫通”、“軌道鋪通”、“合閘供電”等重要節(jié)點。經(jīng)過3個月空載試運行,目前線路、供電、機電、車輛、信號、通信等設(shè)備設(shè)施運行平穩(wěn)良好,達到國標(biāo)要求。經(jīng)專家評審,工程具備試運營條件。

按照1號線一期運營安排,開通初期全天運營15小時,首班車6:30,末班車21:30。地鐵運行高峰時段工作日為上午7:00—9:00、下午5:00—7:00,節(jié)假日為10:00—19:00,行車間隔高峰期7分15秒,平峰期8分40秒。工作日和節(jié)假日,地鐵將采用不同的運行圖。平均時速32.6公里,全線正常運行時間約38分鐘。

我市軌道交通票價實行里程分段計價票制,起步價4公里2元;超過4公里部分,采取分段累進、遞遠(yuǎn)遞減加價辦法,即每增加1元可分別乘坐4、5、7、9公里。市民可在自動售票機上購買單程票,也可直接使用甬城通IC卡。市民卡由于正在技術(shù)升級,暫不能使用。

為保障運營安全,我市基本建立了軌道交通運營應(yīng)急綜合管理體系。今天起至本月25日,軌道交通萬人試乘活動期間將向市民征集相關(guān)意見和建議,以完善運營服務(wù)。(記者馮瑄 通訊員徐昭)

編輯: 李霞君糾錯:171964650@qq.com

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軌道交通1號線一期試運營,初期全天運營15小時,首班車6:30末班車21:30

稿源: 寧波日報 2014-05-21 08:42:16

5月30日10時,寧波駛?cè)氲罔F時代

圖為全新亮相的地鐵運營工作人員。

中國寧波網(wǎng)訊 5月30日上午10時,寧波軌道交通1號線一期開通試運營,寧波將成為全省第二個開通軌道交通的城市。昨天,市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會,市政府副秘書長、新聞發(fā)言人朱達宣布,經(jīng)過5年建設(shè),寧波將正式步入地鐵時代。

軌道交通是我市有史以來投資額最大的城市基礎(chǔ)設(shè)施工程。1號線一期工程于2009年6月開工建設(shè),是東西走向的重要骨干線。它西起鄞州區(qū)高橋鎮(zhèn),沿中山路敷設(shè),東至東環(huán)南路,依次貫穿鄞州、海曙、江東及東部新城等地,全長20.87公里,共設(shè)車站20座,其中地下站15座,高架站5座,平均站間距1.08公里。

1號線一期共設(shè)5個換乘車站,其中望春橋站與6號線換乘,大卿橋站與4號線換乘,鼓樓站與2號線換乘,櫻花公園站與3號線換乘,海晏北路站與5號線換乘。此外還設(shè)天童莊車輛綜合基地1座,江南停車場1座,指揮控制中心1處,櫻花公園、望春主變電所2座。

5年來,1號線一期工程建設(shè)克服重重困難,相繼完成了“隧道貫通”、“軌道鋪通”、“合閘供電”等重要節(jié)點。經(jīng)過3個月空載試運行,目前線路、供電、機電、車輛、信號、通信等設(shè)備設(shè)施運行平穩(wěn)良好,達到國標(biāo)要求。經(jīng)專家評審,工程具備試運營條件。

按照1號線一期運營安排,開通初期全天運營15小時,首班車6:30,末班車21:30。地鐵運行高峰時段工作日為上午7:00—9:00、下午5:00—7:00,節(jié)假日為10:00—19:00,行車間隔高峰期7分15秒,平峰期8分40秒。工作日和節(jié)假日,地鐵將采用不同的運行圖。平均時速32.6公里,全線正常運行時間約38分鐘。

我市軌道交通票價實行里程分段計價票制,起步價4公里2元;超過4公里部分,采取分段累進、遞遠(yuǎn)遞減加價辦法,即每增加1元可分別乘坐4、5、7、9公里。市民可在自動售票機上購買單程票,也可直接使用甬城通IC卡。市民卡由于正在技術(shù)升級,暫不能使用。

為保障運營安全,我市基本建立了軌道交通運營應(yīng)急綜合管理體系。今天起至本月25日,軌道交通萬人試乘活動期間將向市民征集相關(guān)意見和建議,以完善運營服務(wù)。(記者馮瑄 通訊員徐昭)

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