中國寧波網(wǎng)訊（寧波日報記者包凌雁 實習(xí)生吳慧珍 通訊員毛敏爾 梅佳怡）寧波日報關(guān)于公共自行車頻遭黑手的報道持續(xù)發(fā)酵。城市客運管理局昨日發(fā)布消息稱，該局吸納了市民和網(wǎng)友提出的合理建議，已經(jīng)審核公共自行車運營公司提交的《租用公共自行車不文明行為處置辦法》，該辦法今日起正式實施。今后惡意破壞公共自行車者將被列入“黑名單”，并限期暫停租用車輛。
對于“公共自行車之痛”最有發(fā)言權(quán)的恐怕是自行車維修工。記者昨日在東門口公共自行車網(wǎng)點遇見了維修工洪偉傳。洪師傅一人需要維護１５個網(wǎng)點，下午１時匆匆吃過午飯，他又拿起工具修修補補。“瞧，這些是我上午巡查的時候挑出來的問題車輛，等著下午空一點的時候進行大修。”洪師傅統(tǒng)計過，需要大修的車子占總量的１０％，絕大多數(shù)是人為破壞。“你看，這輛車的擋泥板碎了，肯定是坐過人了。這輛車車筐變形，估計是放重物造成的。”
實際上，公共自行車系統(tǒng)在建設(shè)時就已經(jīng)考慮到了保障公共自行車安全的問題。不過，當時主要考慮的是如何防盜，對于這些“沒想到”的破壞行為，之前還真沒有好的辦法。
公共自行車營運公司負責(zé)人表示，承租人在騎行時應(yīng)自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)以及《寧波市公共自行車安全騎行要則》，服從交通管理人員的指揮。為倡導(dǎo)市民文明租車，珍惜公共財產(chǎn)，在吸納網(wǎng)友的合理化建議基礎(chǔ)上，城市客運管理局審核批準了《租用公共自行車不文明行為處置辦法》。
《辦法》指出，在未取得公共自行車使用權(quán)的情況下用鎖具及其他方式強行占用車輛影響他人租借、破壞公共自行車網(wǎng)點設(shè)施設(shè)備和騎車帶人、暴力還車等，均屬惡意“霸車”行為。對于首次發(fā)現(xiàn)不文明行為，工作人員將在第一時間與當事人取得聯(lián)系，若當事人能夠及時消除不文明行為并賠償相關(guān)損失，予以警告和教育。沒有及時糾正不文明行為或仍出現(xiàn)不文明行為的，開卡人將被列入租車“黑名單”，按鎖卡流程停止對其租車服務(wù)。
公共自行車運營公司負責(zé)人表示，設(shè)立“黑名單”制度，主要目的是為了引導(dǎo)市民愛護公共自行車，文明租借，防止不良風(fēng)氣的蔓延。這位負責(zé)人呼吁市民文明騎車，將公共自行車視同自家車子一樣來對待，共同對不文明行為說“不”。
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