本報(bào)訊(記者馮瑄通訊員陳曉眾王巧玲)寧波黃標(biāo)車淘汰進(jìn)程進(jìn)一步提速。市環(huán)保局昨天召開(kāi)新聞通氣會(huì)，我市將從2015年1月1日起實(shí)行第三階段黃標(biāo)車及無(wú)標(biāo)車限行，限行范圍擴(kuò)大至繞城高速構(gòu)成的封閉圈內(nèi)，比之前的限行范圍擴(kuò)大了2倍。同時(shí)，國(guó)II柴油車也納入此次限行對(duì)象。
根據(jù)國(guó)家和省里的要求，今年我市將黃標(biāo)車淘汰方案由原先的分3年實(shí)施調(diào)整為2年，按照計(jì)劃至明年年底將淘汰所有黃標(biāo)車。2015年11月起，全市范圍內(nèi)將禁止黃標(biāo)車通行。屆時(shí)，沒(méi)有主動(dòng)淘汰的黃標(biāo)車將“無(wú)路可走”。
黃標(biāo)車指持黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的國(guó)0汽油車和國(guó)0、國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ柴油車；無(wú)標(biāo)車指未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的汽車。統(tǒng)計(jì)顯示，全市原有黃標(biāo)車超過(guò)11萬(wàn)輛，占全市汽車保有量9.3%，占全省的五分之一。跟國(guó)Ⅳ汽車相比，一輛黃標(biāo)車相當(dāng)于28輛國(guó)Ⅳ車排放水平，而全市黃標(biāo)車污染物排放量占機(jī)動(dòng)車污染物排放總量的一半以上。為加快黃標(biāo)車淘汰進(jìn)程，2013年8月起，我市對(duì)黃標(biāo)車淘汰實(shí)施第一階段限行，今年6月1日開(kāi)始實(shí)施第二階段限行。第三階段限行從明年1月1日開(kāi)始，寧波繞城高速公路構(gòu)成的封閉圈內(nèi)(不包括高速公路)限行黃標(biāo)車及無(wú)標(biāo)車(包括國(guó)Ⅱ柴油車)，限行時(shí)間為每日7時(shí)至21時(shí)。
與前面兩個(gè)階段不同，第三階段限行最顯著特點(diǎn)是，除了限行區(qū)域擴(kuò)大至原來(lái)的3倍，達(dá)354平方公里外，國(guó)Ⅱ柴油車也列入限行范圍，屆時(shí)所有黃標(biāo)車將被限行。“國(guó)II柴油車在所有黃標(biāo)車中所占比重超過(guò)一半，實(shí)際使用比例更高。”寧波環(huán)保局機(jī)排中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
隨著限行區(qū)域的擴(kuò)大，限行處罰力度也隨之增大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，市公安交警局對(duì)限行區(qū)內(nèi)的黃標(biāo)車實(shí)施了抓拍處罰，截至目前，全市已累計(jì)處罰黃標(biāo)車違反限行1萬(wàn)余起。獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼同步推進(jìn)。今年2月，我市開(kāi)始實(shí)施鼓勵(lì)黃標(biāo)車提前淘汰政府獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼政策，截至11月23日，全市已累計(jì)淘汰黃標(biāo)車45832輛，發(fā)放補(bǔ)貼資金2.68億元。
寧波市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理中心提醒市民，申請(qǐng)?zhí)蕴a(bǔ)貼的黃標(biāo)車必須滿足距國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢年限提前一年以上，不足一年將不能享受補(bǔ)貼。需要辦理黃標(biāo)車淘汰的市民得抓緊了。
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