□記者徐文燕通訊員張彩娜
昨天，市政府召開新聞發(fā)布會，發(fā)布了2014年寧波十大科技創(chuàng)新事件。據(jù)介紹，這些科技創(chuàng)新事件是經(jīng)廣泛征集、公推公評，在公眾投票和綜合評議基礎(chǔ)上評選出來的，其中，新能源汽車、光催化技術(shù)等事件頗受關(guān)注。
到今年，我市要累計(jì)推廣應(yīng)用
5000輛新能源汽車
寧波的新能源汽車，在去年成為引領(lǐng)寧波創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的新樣本，入選寧波市十大科技創(chuàng)新事件。在昨天的會議上，有關(guān)新能源汽車的話題成為焦點(diǎn)。
寧波是第一批國家新能源汽車示范推廣應(yīng)用城市，去年寧波出臺了《新能源汽車推廣應(yīng)用總體實(shí)施方案》。根據(jù)《方案》，到2015年，寧波市將累計(jì)推廣應(yīng)用5000輛新能源汽車。
然而，由于寧波新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則未及時(shí)落地，車商、車主都不知道何時(shí)能辦理和如何辦理，不少已下訂單的車主無奈選擇放棄，或退車或換車。據(jù)我市一家汽車銷售公司負(fù)責(zé)人介紹，此前市場關(guān)注度較高的比亞迪秦新能源汽車，已有幾十位客戶退掉訂單，甚至有一些心急的客戶干脆到深圳、上海、南京、杭州等地購買新能源汽車。據(jù)了解，全國多地已于去年相繼出臺了詳細(xì)的新能源汽車推廣應(yīng)用市級財(cái)政補(bǔ)助資金管理辦法，包括我省杭州市。像深圳的補(bǔ)貼政策出臺較早，按政策地補(bǔ)和國補(bǔ)是1：1，補(bǔ)貼費(fèi)用可達(dá)6.5萬元。不過，由于異地購車手續(xù)較多，費(fèi)用其實(shí)也并不便宜，寧波新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則的盡快落地就成為了眾多消費(fèi)者和車商的期待。
昨天的會議中，寧波市科技局副局長蔣如國透露，有關(guān)新能源汽車示范推廣配套政策目前已基本制定完成，將于近期陸續(xù)出臺。特別是公眾關(guān)注度較高的補(bǔ)貼辦法，近期就會推出，“政策方面跟兄弟城市差不多，如私家車寧波補(bǔ)助資金將按照國家1：1配套。”蔣如國稱，為了保障有關(guān)政策的落實(shí)，我市將加大財(cái)政保障力度，今年前三季度，將安排1.47億元新能源汽車推廣應(yīng)用專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，用于推廣應(yīng)用純電動公交、純電動環(huán)衛(wèi)專用車、純電動物流快遞車、純電動乘用車以及建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施等方面的資金扶持。
光催化水下森林綜合修復(fù)技術(shù)
讓昔日臭水重現(xiàn)碧波
昨天的童王河畔又來了一幫客人，他們是來自紹興“五水共治辦”的工作人員，當(dāng)看到曾經(jīng)的“黑河”如今清澈見底，十分驚訝。
去年，寧波的“五水共治”中，科技創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用發(fā)揮了很大作用。其中的“光催化技術(shù)”在“五水共治”中使用效果顯著，也因此入選寧波市2014年度十大科技創(chuàng)新事件。
光催化水下森林綜合修復(fù)技術(shù)有效降解了水體中的有機(jī)物質(zhì)，使童王河基本達(dá)到了四類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，部分河段達(dá)到三類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，化學(xué)需氧量(COD)指標(biāo)從原來的68降到了12。
光催化水下森林綜合修復(fù)技術(shù)包括光催化技術(shù)和沉水植物技術(shù)，前者就是利用光能，把水中的有機(jī)污染物分解成二氧化碳和水，在太陽光照下，造成河水黑臭的有機(jī)污染物很快被清理干凈。沉水植物技術(shù)是一種生物修復(fù)技術(shù)，沉水植物不僅能夠固定底泥，將水體中的營養(yǎng)物質(zhì)轉(zhuǎn)化為自身生長的能量來源，還可以為水體提供足夠的溶解氧，特別適合富營養(yǎng)化的受污河道。因而，沉水植物被人形象地稱為水底森林。
而這兩個(gè)技術(shù)的配合使用，可達(dá)到事半功倍的效果，這在寧波鄞州區(qū)院士花園小區(qū)一個(gè)3000多平方米的景觀水體得到了應(yīng)用。這里的景觀水是小區(qū)的一大特色，剛交付時(shí)，居民最喜歡在水邊散步休閑，但由于水體不流通，沒多久就變得渾濁且散發(fā)臭味。之后，小區(qū)也想了很多辦法來治理，但未見起色。兩年前，使用光催化水下森林綜合修復(fù)技術(shù)治理，至今，這里的水體依然清澈，甚至還能看到小魚小蝦。
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