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寧波海鐵聯(lián)運高質量發(fā)展新聞發(fā)布會
發(fā)布時間:
2024年9月12日15時
發(fā)布人:
市交通運輸局局長、黨組書記胡海達,市海鐵聯(lián)運辦副主任、市交通運輸局黨組成員樓濱正,市綜合樞紐建設中心副主任、黨委委員王梁慧,寧波舟山港股份有限公司副總經(jīng)理、黨委委員滕亞輝
摘要:
二十年來,我們始終牢記總書記囑托,堅持一張藍圖繪到底,多方協(xié)力搭平臺、出政策、夯基礎、破難題,推動海鐵聯(lián)運駛入蓬勃發(fā)展的快車道,形成了獨具特色的海鐵聯(lián)運“寧波模式”?偟膩碚f,主要做了四方面工作。
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[寧波日報]推進海鐵聯(lián)運提質擴量 寧波發(fā)布新一輪財政扶持政策
發(fā)布人提到寧波已經(jīng)出臺了五輪財政扶持政策,助力海鐵聯(lián)運鑄就了發(fā)展新高地,那么出臺新一輪的財政扶持政策是基于什么樣的考慮?
寧波目前已經(jīng)成形一環(huán)三支線三港前站鐵路集疏運網(wǎng)絡格局,那么近期在海鐵聯(lián)運基礎設施方面將重點推進哪些項目,為海鐵聯(lián)運高質量發(fā)展夯實基礎?
寧波集裝箱海鐵聯(lián)運在增加運量和腹地拓展方面有什么重要的舉措,請介紹一下。
新一輪集裝箱海鐵扶持政策與前一輪政策比較,有什么樣的變化?
對于海鐵聯(lián)運經(jīng)營人來講,新一輪扶持政策的具體線路扶持標準是如何確定的?具體又要達到一個什么樣的業(yè)績目標?
在海鐵聯(lián)運基礎設施建設方面,遠期寧波是否還有其他貨運鐵路項目規(guī)劃?
寧波舟山港集裝箱海鐵聯(lián)運在數(shù)字化應用方面取得了哪些成績,下一步的目標又是什么?
發(fā)布會現(xiàn)場
市交通運輸局局長、黨組書記胡海達
市海鐵聯(lián)運辦副主任、市交通運輸局黨組成員樓濱正
市綜合樞紐建設中心副主任、黨委委員王梁慧
寧波舟山港股份有限公司副總經(jīng)理、黨委委員滕亞輝
記者提問
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