海關(guān)總署昨天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示, 1至7月,中國成品油進(jìn)口達(dá)到2174萬噸,同比降低1.0%;成品油出口898萬噸,同比增長26.2%。
成品油進(jìn)口降低、出口增長的趨勢,一定程度上助長了我國部分地區(qū)“油荒”的局面。今年夏季用油高峰,各地市場已經(jīng)呈現(xiàn)不同程度的供應(yīng)緊張。招商證券裘孝峰認(rèn)為,如果出口增長的趨勢得不到抑制,國內(nèi)成品油價格面臨上調(diào)壓力。
分析人士指出,供應(yīng)短缺的主要原因是國內(nèi)成品油價格比國際低。今年初,因為國際油價降低,發(fā)改委下調(diào)了國內(nèi)成品油價格,6月起,國際油價上漲,發(fā)改委卻沒有上調(diào)國內(nèi)成品油價。
海關(guān)數(shù)據(jù)還顯示,今年1至7月原油進(jìn)口達(dá)到9637萬噸,同比增長14.8%。
國家信息中心經(jīng)濟(jì)師牛犁接受上海證券報采訪時表示,原油進(jìn)口量達(dá)到新高,一方面說明中國的能源需求在逐步提高,另一方面,我國國家石油儲備基地自去年年底開始注油,在一定程度上增加了我國的原油進(jìn)口量。
數(shù)據(jù)顯示,今年1至7月進(jìn)口原油總金額為423.89億美元,合單價438.95美元每噸,單價比去年降低了4%。去年同期進(jìn)口原油的總金額為384.17億美元,合單價457.51美元每噸。
|