| 中國寧波網(wǎng)訊(記者林偉通訊員葉建明)從昨天開始，市規(guī)劃局在市城市展覽館展出與市民出行有關(guān)的4個(gè)規(guī)劃，分別是《寧波城市綜合交通規(guī)劃》、 《寧波市中心城公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》、 《寧波市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》和《寧波市公共停車場(chǎng)規(guī)劃》。
改善交通提高速度
根據(jù)《寧波城市綜合交通規(guī)劃》，我市城市交通發(fā)展戰(zhàn)略具體目標(biāo)為：減少交通阻塞，市中心區(qū)中山西路、柳汀街等路段車速保持不降低�？s短中心城三片間的行程時(shí)間，使老市區(qū)到北侖鎮(zhèn)海的小汽車行程時(shí)間不超過30分鐘；跨江交通得到顯著改善，跨甬江和奉化江的橋梁車速有所提高，特別是靈橋的車速由每小時(shí)8公里提高到每小時(shí)10公里。
公交線網(wǎng)密度加大
根據(jù)《寧波市中心城公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》，我市公共交通方式出行比重到2010年為30.93%，2020年為42.11%。
此外，公交線網(wǎng)密度市區(qū)到2010年達(dá)3公里/平方公里。2020市區(qū)為3~4公里/平方公里，郊區(qū)則達(dá)到2~3公里/平方公里。
我市還將在近期設(shè)置公交專用道和公交專用轉(zhuǎn)向。
建成6條快軌線路
根據(jù)《寧波市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年前，我市將分4個(gè)階段建成6條快軌線路。第一階段：修建1號(hào)線形成線網(wǎng)基線；第二階段：修建線網(wǎng)基本骨架，重點(diǎn)滿足中心區(qū)交通，盡快形成對(duì)中心城區(qū)的相當(dāng)規(guī)模的覆蓋，支持城市東部新中心的形成，使寧波軌道網(wǎng)形成基本規(guī)模，并使其盡快發(fā)揮快速、準(zhǔn)時(shí)、高效的優(yōu)勢(shì)，以緩解城區(qū)交通供需矛盾；第三階段：進(jìn)一步擴(kuò)大線網(wǎng)結(jié)構(gòu)規(guī)模，充實(shí)中心區(qū)，同時(shí)加強(qiáng)城市中心區(qū)與北侖區(qū)、西南部外圍組團(tuán)的聯(lián)系，支持部分城市功能轉(zhuǎn)移；第四階段：充實(shí)市中心區(qū)內(nèi)部以及向外交通聯(lián)系，加大線網(wǎng)覆蓋范圍和密度，提高快軌系統(tǒng)服務(wù)水平。
4層次布置停車場(chǎng)
《寧波市公共停車場(chǎng)規(guī)劃》的規(guī)劃范圍為寧波中心城三江片，用地面積267平方公里。該規(guī)劃根據(jù)用地性質(zhì)和開發(fā)強(qiáng)度不同，將規(guī)劃范圍分為核心區(qū)、內(nèi)環(huán)區(qū)、外環(huán)區(qū)、外城區(qū)等四個(gè)層次考慮公共停車場(chǎng)的布置。
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