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11月20日上午8時40分左右，宜萬鐵路湖北恩施州巴東縣高陽寨隧道進口處發(fā)生巖崩，造成正在施工的工人1死1傷，2人下落不明。事發(fā)時一輛途經(jīng)現(xiàn)場、載有30人的大客車被掩埋其中。23日，搜救人員在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一輛客車，至少30人被埋，生命探測儀未發(fā)現(xiàn)生命跡象。截至本報今日凌晨截稿時已發(fā)現(xiàn)車上24具遺體，目前搜救工作正在進行。
最新進展
30名乘客被巨石活埋無生命跡象
20日8時40分
山體巖崩施工民工1死1傷2被埋
20日上午8時40分左右，宜萬鐵路湖北省巴東縣高陽寨隧道進口處發(fā)生巖崩形成滑坡，滑坡體方量約3000立方米。當時正在現(xiàn)場的318國道上清掃積水的4名工人中，有兩人在靠近山體的腳手架上取工具，其中1人因石頭砸中腳手架的鋼筋而幸運彈出，后被發(fā)現(xiàn)并送往醫(yī)院救治，1人被砸死；另外兩人被掩埋。隧道進口下方正是318國道，與路面垂直高度有28米，是進出鄂西地區(qū)車輛必經(jīng)之路。
21日晚，恩施州委、州政府接到利川市政府報告稱，恩施州客運集團一輛載有31人的雙層臥鋪客車于19日從上海返回利川途中失蹤，失蹤地點在20日發(fā)生巖崩滑坡的高陽寨隧道進口下方的318國道路段。當?shù)鼐揭虼伺袛嗫蛙嚭苡锌赡鼙粠r崩滑坡?lián)糁胁⒀诼�，并立即展開搜救。
23日4時
發(fā)現(xiàn)被埋大客30人中有4名兒童
公安部門調(diào)查結(jié)果顯示，這輛車牌號為鄂Q20684客車返回利川途中經(jīng)過巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)柳樹坪安全服務(wù)站時，登記表明載客27人，另有司機2名，售票員1名。
據(jù)恩施州利川市政府通報，目前已有26人身份確定，其中包括4名兒童。已知26人中，1人為重慶人，1人為浙江人，其余均為湖北恩施州利川市人。
事發(fā)后，州政府組織有關(guān)部門先后4次對山體崩塌現(xiàn)場，用生命探測儀進行探測，垮塌體下面都未發(fā)現(xiàn)有生命特征跡象。
11月23日凌晨4時，經(jīng)過搜救人員晝夜奮戰(zhàn)，在宜萬鐵路巴東木龍河段附近山體崩塌事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一輛被巖崩滑坡體掩埋的客車，經(jīng)有關(guān)部門確認，車輛就為此前20日失蹤的利川市長途客車。客車頭部已經(jīng)被巨石砸扁。車上30人已無生還可能。
24日凌晨
發(fā)現(xiàn)24具遺體現(xiàn)場危巖隨時脫落 截至本報今日凌晨截稿時，搶險人員目前已發(fā)現(xiàn)被巖崩滑坡體掩埋的客車車頭及車上的24具遺體。記者在現(xiàn)場看到，中鐵隧道集團組織了300多人、3臺以上挖掘機全力進行巖崩滑坡體的清理及傷亡人員搜救工作。
據(jù)中鐵隧道集團現(xiàn)場負責人張新洲表示，他們之前在隧道下方的318國道上搭有高36米的鋼筋防護棚，以防止石塊脫落砸傷過路車輛和行人，但這次墜落的巨石中，最大的一塊約900立方米、重約2000噸，承重僅100噸的鋼筋棚根本抵擋不住。
記者在現(xiàn)場看到，巖崩所在的山體上已形成兩三個籃球場大小的斷面，上沿還有一塊三四百立方米的巨石懸空，隨時有掉下的危險，對搜救人員安全也構(gòu)成威脅。
救援善后
國務(wù)院將組成調(diào)查組全面調(diào)查
據(jù)新華社電 國家安監(jiān)總局副局長王德學23日抵達巖崩事故現(xiàn)場。王德學指出，這起事故目前至少已造成30人傷亡，按照國家法律法規(guī)規(guī)定，死亡30人以上或財產(chǎn)損失1億元以上的事故，由國務(wù)院組織進行調(diào)查。
他說，這次事故初步考慮由國家安監(jiān)總局、監(jiān)察部、鐵道部、國資委、全國總工會和湖北省政府等組成調(diào)查組，并經(jīng)國務(wù)院領(lǐng)導批準后開展工作，查明原因，分清責任，并研究今后如何防范類似事故發(fā)生的措施。王德學說，這次事故損失很大，教訓沉痛而深刻。調(diào)查結(jié)論要經(jīng)得起歷史檢驗。
湖北省副省長任世茂、鐵道部副部長盧春房已于22日先后到達事故現(xiàn)場，組織指揮事故救援工作。
目擊者說
巨石和鋼架“嘩啦”滑落
巴東縣公路養(yǎng)護中心工人宋文久說，20日上午8時許，他從距離巖崩現(xiàn)場100米多的地方出門，突然聽到一聲巨響，緊接著看到令人震驚的一幕：立在巖壁上的鋼架像貨車倒貨一樣，“嘩啦”一聲散架，巨石同時滑落。
在現(xiàn)場附近的木龍河谷，有4名工人正在谷底橋墩處施工，聽到“嘩啦”的響聲后拔腿就跑，跑出幾十米遠后，他們回頭發(fā)現(xiàn)，幾塊巨石瞬間就壓扁了旁邊的工棚。
幸存者說：感到腳下巖石變得松軟
在巖崩現(xiàn)場，鋼管搭起的一個支架上，有6名工人正在施工。事發(fā)時，兩名工人抓住了隧道口上方的支架，而另外4名工人卻被鋼架和巨石埋住。黃某告訴記者，事發(fā)時，他突然感到腳下的巖石變得松軟，緊接著排山倒海一般垮塌。情急之中，他連忙用雙手緊緊抓住身旁的鋼管才站穩(wěn)下來。隨后，他看到剛才還好端端的巖壁作業(yè)面，一瞬間垮塌了一大片，大面積的碎石和鋼筋已經(jīng)把公路攔腰切斷。被埋的4人中，一人從石堆里爬出，一人當場死亡，兩人生死不明。
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