資料圖:韓國海軍209型潛艇海洋中游弋
韓日空軍對比
韓國空軍擁有500多架戰(zhàn)斗機(jī),日本航空自衛(wèi)隊(duì)擁有360架戰(zhàn)斗機(jī)。問題是日本擁有的高性能戰(zhàn)斗機(jī)力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過韓國,而且其空軍基地距獨(dú)島相對要近,同時(shí)還具備空中加油能力。
獨(dú)島距江原道江陵基地266公里,距配備F-15K的大邱基地330公里,距慶北浦項(xiàng)258公里,距建有非常規(guī)跑道的慶北216公里。相反,日本可以從距獨(dú)島157公里的隱歧島出動F-15J戰(zhàn)斗機(jī)。與此相反,能夠在獨(dú)島上空作戰(zhàn)1小時(shí)以上的韓國戰(zhàn)斗機(jī)只有F-15K一種機(jī)型。
目前,韓國空軍擁有共170架F(KF)16戰(zhàn)斗機(jī),該戰(zhàn)斗機(jī)只能在獨(dú)島上空飛旋5分鐘左右。
日本方面擁有比F-15K戰(zhàn)斗機(jī)性能略差的F-15J戰(zhàn)機(jī)共203架、F-16的升級版F-2支援戰(zhàn)斗機(jī)70多架。此外,日本在今年引進(jìn)了KC-767J空中加油機(jī)。如果接受一次空中加油,F(xiàn)-15J的飛行時(shí)間將會增加2小時(shí),F(xiàn)-2戰(zhàn)斗機(jī)的對地攻擊范圍擴(kuò)大1000公里以上。
日本早期警戒管制機(jī)可監(jiān)視韓國空軍的一舉一動
在空軍力量方面,對韓國來說最為不利的是,空中預(yù)警能力和電子戰(zhàn)能力。
日本持有4架E-767預(yù)警機(jī)、13架E-2C預(yù)警機(jī)等,共17架空中預(yù)警機(jī)。它們能夠?qū)﹄x350公里外的韓方戰(zhàn)斗機(jī)的動向可瞭若指掌。
韓國則到了2012年才能擁有4架E-737預(yù)警機(jī)。當(dāng)然,發(fā)生獨(dú)島空戰(zhàn)時(shí),置于郁陵島的遠(yuǎn)端雷達(dá)會提供一些幫助,但畢竟是布置在地面,遠(yuǎn)不及飄于空中的預(yù)警機(jī),其探測范圍會受到很大限制。同樣,發(fā)生電子戰(zhàn)時(shí),日本方面擁有多架EC-1等電子戰(zhàn)機(jī),而韓國空軍卻無一架。雖然目前韓國軍隊(duì)從美軍處接收偵察衛(wèi)星的相關(guān)資訊,不過,韓日戰(zhàn)一旦打響,就很難再奢望這一支援。
韓國前海軍參謀總長宋永武說:“我方海軍力量達(dá)到日本的70-80%水平時(shí),日本才不會就獨(dú)島主權(quán)與我們挑釁。因此,必須實(shí)行曾于去年夏天海軍向聯(lián)合參謀部提出的要追加建造3艘宙斯盾艦、6艘5000噸級驅(qū)逐艦(KDX-Ⅱ)計(jì)畫!
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