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ARJ21新支線(xiàn)飛機(jī)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，首架ARJ21-700盡快取得適航證
在初步確立了150座級(jí)的定位后，大飛機(jī)研發(fā)工作又有新進(jìn)展。
在昨日召開(kāi)的ARJ21新支線(xiàn)飛機(jī)項(xiàng)目首飛表彰暨2009年工作會(huì)議上，中國(guó)商飛公司透露，2009年將全面完成大型客機(jī)項(xiàng)目可行性論證，繼續(xù)深化大型客機(jī)初步總體技術(shù)方案。中國(guó)商飛董事長(zhǎng)張慶偉透露，已于去年成功實(shí)現(xiàn)首飛的第一架ARJ21-700飛機(jī)今年要完成第一階段研制試飛任務(wù)、轉(zhuǎn)場(chǎng)閻良完成研制試飛和進(jìn)行取證試飛，以求盡快取得中國(guó)民航局適航證。
中國(guó)商飛方面表示，由47家單位、468位專(zhuān)家組成的大型客機(jī)聯(lián)合工程隊(duì)，已經(jīng)初步完成了大型客機(jī)初步總體技術(shù)方案，梳理出第一批需要啟動(dòng)的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目。今年，中國(guó)商飛公司將全面完成大型客機(jī)項(xiàng)目可行性論證，繼續(xù)深化大型客機(jī)初步總體技術(shù)方案，開(kāi)展大型客機(jī)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和相關(guān)試驗(yàn)，加快建設(shè)市場(chǎng)研究和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)體系、客戶(hù)服務(wù)體系以及適航管理體系。
中國(guó)商飛旗下的另一大項(xiàng)目——ARJ21支線(xiàn)飛機(jī)項(xiàng)目也正在加緊推進(jìn)。中國(guó)商飛董事長(zhǎng)張慶偉透露，正在進(jìn)行總裝的第二、第三架ARJ21-700飛機(jī)不僅要完成總裝和相關(guān)機(jī)上試驗(yàn)、實(shí)現(xiàn)成功首飛，也要轉(zhuǎn)場(chǎng)完成研制試飛和進(jìn)行取證試飛；正在進(jìn)行部件裝配的第四架ARJ21-700飛機(jī)完成總裝后要在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)成功首飛；第五、第六、第七架ARJ21-700飛機(jī)要確保年內(nèi)進(jìn)入總裝。同時(shí)，ARJ21新支線(xiàn)飛機(jī)發(fā)展型立項(xiàng)申報(bào)工作也要力爭(zhēng)今年完成。
另?yè)?jù)新華社報(bào)道，中國(guó)商用飛機(jī)有限公司副總經(jīng)理、ARJ21新支線(xiàn)飛機(jī)項(xiàng)目總指揮羅榮懷說(shuō)，我國(guó)新支線(xiàn)飛機(jī)已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。根據(jù)計(jì)劃，我國(guó)計(jì)劃于2010年開(kāi)始向用戶(hù)交付首架飛機(jī)，至2012年共向國(guó)內(nèi)用戶(hù)交付30架飛機(jī)。
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